Bat na piratów drogowych: pierwsza zapadnia zwalniająca już w Norwegii

Umowę z przedsiębiorstwem zawarło Bergen oraz Norweski Zarząd Dróg Publicznych (Statens Vegvesen). Dwie zapadnie zwalniające, wchodzące w skład systemu Actibump, zostały zamontowane na ulicy Nattlandsveien, będącej jedną z głównych tras 270-tysięcznego miasta. Ograniczenie prędkości na drodze wynosi 40 km/h. Ponadto po obu jej stronach znajdują się ścieżki rowerowe. Przeszkody są zlokalizowane przy przejściach dla pieszych, w pobliżu domów przeznaczonych dla osób niewidomych i niedowidzących.

Ze statystyk gminy wynika, że po Nattlandsveien porusza się dziennie 11 200 pojazdów. Technologia wymusi dostosowanie prędkości każdego z nich. System Actibump wypróbowano już w Szwecji i Australii, gdzie spełnił swoje zadanie. Przedstawiciele miast, w których został zamontowany, wskazują, że stał się lepszą alternatywą dla progów i poduszek zwalniających.

Koszt zamontowania dwóch zapadni zwalniających wyniósł pół miliona koron norweskich. Poza bezpieczeństwem zapewnia także większą estetykę trasy. Zapewnia także komfort kierowcom autobusów, dla których przejazd przez progi zwalniające jest uciążliwy. Pojazdy uprzywilejowane, które są zmuszone przekroczyć prędkość, posiadają specjalne nadajniki dezaktywujące system Actibump. Pozostali kierowcy muszą być przygotowani, że w przypadku zbyt szybkiej jazdy zapadnia obniży się o sześć centymetrów.

– Bardzo się cieszę, że w Bergen i całym Vestland myślimy przyszłościowo. Sprawdzamy technologię, która może poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego w całym kraju. System da znać o sobie tylko tym osobom, które przekraczają prędkość. Osoby, które jeżdżą przepisowo, niczego nie zauważą – podsumowuje zarządzający Vestland Jon Askeland.