Norvegia vrea să repare drumurile. Prețul? Reducerea fondurilor pentru investiții
Norvegia va aloca suplimentar 1 miliard NOK pentru întreținerea și investițiile minore în drumurile locale. Fondurile sunt prevăzute într-un acord privind bugetul național revizuit. Organizațiile din domeniul infrastructurii rutiere indică, în același timp, o reducere de 350 milioane NOK pentru întreținerea drumurilor naționale.
Activistii solicită de ani de zile reparații ale drumurilor locale în Norvegia.
Fot. materiały prasowe OFV
Fondurile suplimentare vor ajunge la autoritățile locale ca venituri necondiționate. Distribuția va fi temporară, 75% din fonduri urmând să fie alocate în funcție de lungimea drumurilor locale, iar 25% în funcție de numărul de locuitori. Cele mai mari sume vor ajunge la regiunile cu cele mai mari restanțe la întreținerea drumurilor.
Federația Norvegiană a Automobiliștilor (NAF) consideră că acestea sunt fonduri importante pentru siguranța rutieră și reziliența societății. Consiliul de Informare Rutieră (OFV) subliniază că drumurile locale fac parte din infrastructura națională. Ambele organizații indică faptul că nevoile sunt mult mai mari decât o singură prevedere bugetară.
Federația Norvegiană a Automobiliștilor (NAF) consideră că acestea sunt fonduri importante pentru siguranța rutieră și reziliența societății. Consiliul de Informare Rutieră (OFV) subliniază că drumurile locale fac parte din infrastructura națională. Ambele organizații indică faptul că nevoile sunt mult mai mari decât o singură prevedere bugetară.
Mai mulți bani și... restanțe tot mai mari pe drumurile norvegiene
NAF reamintește că degradarea drumurilor locale este semnificativă. Organizația subliniază că 1 miliard NOK este doar începutul cheltuielilor necesare. Ingunn Handagard de la NAF afirmă că drumurile uzate cresc riscul de accidente. Ea adaugă că acestea sunt mai puțin pregătite pentru fenomene meteorologice extreme.
OFV indică faptul că restanțele la întreținerea drumurilor locale depășesc 100 miliarde NOK. După alocarea suplimentară de 1 miliard NOK, rămân încă aproximativ 99 miliarde NOK de necesități. Cele mai mari restanțe au fost identificate în Vestland, unde acestea se ridică la 19,98 miliarde NOK. Nevoi mari există și în Nordland, cu 14,93 miliarde NOK, și Møre og Romsdal, cu 10,91 miliarde NOK.
OFV indică faptul că restanțele la întreținerea drumurilor locale depășesc 100 miliarde NOK. După alocarea suplimentară de 1 miliard NOK, rămân încă aproximativ 99 miliarde NOK de necesități. Cele mai mari restanțe au fost identificate în Vestland, unde acestea se ridică la 19,98 miliarde NOK. Nevoi mari există și în Nordland, cu 14,93 miliarde NOK, și Møre og Romsdal, cu 10,91 miliarde NOK.
Drumurile norvegiene sunt într-o stare jalnică, atrage atenția NAF.Sursa: Foto. materiale de presă NAF
Ce urmează pentru bugetul norvegian? Tăieri la alte investiții
Acordul bugetar crește finanțarea pentru drumurile locale. În același timp, OFV atrage atenția asupra unei reduceri de 350 milioane NOK pentru întreținerea drumurilor naționale. Torill Eidsheim de la OFV afirmă că nu trebuie slăbite drumurile naționale pentru a întări drumurile locale. Potrivit organizației, ambele niveluri trebuie tratate împreună.
Activistii reamintesc că drumurile comunale și regionale leagă comunitățile locale. OFV subliniază că acestea sunt importante pentru transportul elevilor, navetiști, transportul public și afacerile locale. În multe locuri, ele servesc și ca rute ocolitoare atunci când drumurile naționale sau europene sunt închise. Organizația așteaptă decizii suplimentare în bugetul de stat pentru anul 2027.
Activistii reamintesc că drumurile comunale și regionale leagă comunitățile locale. OFV subliniază că acestea sunt importante pentru transportul elevilor, navetiști, transportul public și afacerile locale. În multe locuri, ele servesc și ca rute ocolitoare atunci când drumurile naționale sau europene sunt închise. Organizația așteaptă decizii suplimentare în bugetul de stat pentru anul 2027.
Acordul include și prevederi privind transportul de mărfuri și cel greu. Parlamentul dorește să analizeze scutirea de la taxa de asigurare auto pentru vehiculele electrice de livrare în bugetul pentru 2027. În plus, s-au prevăzut câte 50 milioane NOK pentru Enova pentru vehicule grele cu emisii zero și utilaje de construcții fără emisii.
Cum evaluați acest articol?