Norvegija nori remontuoti kelius. Kaina? Mažesnės investicijos
Norvegija skirs papildomą 1 mlrd. NOK savivaldybių kelių priežiūrai ir mažesnėms investicijoms. Lėšos numatytos peržiūrėtame valstybės biudžeto susitarime. Kelių organizacijos tuo pačiu atkreipia dėmesį į 350 mln. NOK sumažinimą valstybinių kelių priežiūrai.
Aktyvistai jau daugelį metų ragina remontuoti savivaldybių kelius Norvegijoje.
Fot. materiały prasowe OFV
Papildomos lėšos savivaldybėms bus skiriamos kaip laisvosios pajamos. Paskirstymas bus laikinas: 75 proc. lėšų bus paskirstyta pagal savivaldybių kelių ilgį, o 25 proc. – pagal gyventojų skaičių. Daugiausia gaus regionai, kuriuose yra didžiausios kelių priežiūros skolos.
Norvegijos automobilių federacija (NAF) pabrėžia, kad tai svarbios lėšos eismo saugumui ir visuomenės atsparumui. Kelių informacijos taryba (OFV) pabrėžia, kad savivaldybių keliai yra nacionalinės infrastruktūros dalis. Abi organizacijos nurodo, kad poreikiai yra gerokai didesni nei vienas biudžeto įrašas.
Norvegijos automobilių federacija (NAF) pabrėžia, kad tai svarbios lėšos eismo saugumui ir visuomenės atsparumui. Kelių informacijos taryba (OFV) pabrėžia, kad savivaldybių keliai yra nacionalinės infrastruktūros dalis. Abi organizacijos nurodo, kad poreikiai yra gerokai didesni nei vienas biudžeto įrašas.
Daugiau pinigų ir... vis didėjančios skolos Norvegijos keliuose
NAF primena, kad savivaldybių kelių būklė labai bloga. Organizacija nurodo, kad 1 mlrd. NOK yra tik pradžia šių išlaidų. Ingunn Handagard iš NAF sako, kad susidėvėję keliai didina avarijų riziką. Ji taip pat priduria, kad jie prasčiau pasirengę ekstremalioms oro sąlygoms.
OFV duomenimis, savivaldybių kelių priežiūros skolos viršija 100 mlrd. NOK. Po papildomo 1 mlrd. NOK vis dar lieka apie 99 mlrd. NOK poreikių. Didžiausios skolos yra Vestlande – 19,98 mlrd. NOK. Dideli poreikiai ir Nordlande (14,93 mlrd. NOK) bei Møre og Romsdal (10,91 mlrd. NOK).
OFV duomenimis, savivaldybių kelių priežiūros skolos viršija 100 mlrd. NOK. Po papildomo 1 mlrd. NOK vis dar lieka apie 99 mlrd. NOK poreikių. Didžiausios skolos yra Vestlande – 19,98 mlrd. NOK. Dideli poreikiai ir Nordlande (14,93 mlrd. NOK) bei Møre og Romsdal (10,91 mlrd. NOK).
Norvegijos keliai yra prastos būklės, atkreipia dėmesį NAF.Šaltinis: NAF spaudos medžiaga
Kas toliau su Norvegijos biudžetu? Mažinamos kitos investicijos
Biudžeto susitarimas padidina savivaldybių kelių finansavimą. Tuo pačiu OFV atkreipia dėmesį į 350 mln. NOK sumažinimą valstybinių kelių priežiūrai. Torill Eidsheim iš OFV sako, kad negalima silpninti valstybinių kelių, siekiant sustiprinti savivaldybių kelius. Organizacijos nuomone, abu lygiai turi būti vertinami kartu.
Aktyvistai primena, kad savivaldybių ir apskričių keliai jungia vietos bendruomenes. OFV nurodo, kad jie svarbūs mokinių vežimui, kelionėms į darbą, viešajam transportui ir vietos verslui. Daugelyje vietų jie taip pat tarnauja kaip apvažiavimai, kai uždaromi valstybiniai ar europiniai keliai. Organizacija tikisi tolesnių sprendimų dėl valstybės biudžeto 2027 metams.
Aktyvistai primena, kad savivaldybių ir apskričių keliai jungia vietos bendruomenes. OFV nurodo, kad jie svarbūs mokinių vežimui, kelionėms į darbą, viešajam transportui ir vietos verslui. Daugelyje vietų jie taip pat tarnauja kaip apvažiavimai, kai uždaromi valstybiniai ar europiniai keliai. Organizacija tikisi tolesnių sprendimų dėl valstybės biudžeto 2027 metams.
Susitarime taip pat yra nuostatų dėl krovinių ir sunkiojo transporto. Parlamentas nori išnagrinėti galimybę atleisti elektrinius furgonus nuo transporto draudimo mokesčio 2027 metų biudžete. Be to, po 50 mln. NOK numatyta Enovai sunkiasvoriams nulinės emisijos automobiliams ir nulinės emisijos statybinei technikai.
Kaip vertinate šį straipsnį?