Norvegia s-a entuziasmat prea mult de mașinile electrice? Modelele populare se vor scumpi considerabil

Proiectul de buget prevede că plafonul pentru scutirea de taxa pe valoare adăugată (TVA) pentru mașinile electrice va fi redus de la 500.000 NOK la 300.000 NOK în 2026. În practică, aceasta înseamnă că achiziționarea unei mașini electrice pentru, de exemplu, 500.000 NOK va fi parțial supusă TVA-ului pentru suma care depășește plafonul.

Din 2027, scutirea urmează să fie eliminată complet. Fiecare mașină electrică va fi supusă taxei. De exemplu, pentru o mașină în valoare de 500.000 NOK, diferența de cost va fi de aproximativ 125.000 NOK după introducerea taxei integrale.

Câteva modele populare de mașini electrice din Norvegia vor deveni deja mai scumpe din cauza schimbărilor de politică ale autorităților norvegiene. Importatorul Harald A. Møller AS a informat prin intermediul E24 că modelul Volkswagen ID.4 ar putea să se scumpească cu aproximativ 50.000 NOK în 2026. Compania subliniază că marjele din industria auto sunt restrânse, astfel încât este dificil să nu transfere costurile către client.

Persoanele care au comandat o mașină, dar nu o vor primi înainte de sfârșitul anului, pot fi taxate cu un preț mai mare.

Organizațiile din industrie și cele pentru protecția consumatorilor din Norvegia avertizează că o creștere semnificativă a costurilor ar putea avea impact asupra vânzărilor și a ritmului de electrificare a flotei auto. Potrivit reprezentanților Asociației Norvegiene a Mașinilor Electrice (Norsk Elbilforening), este posibil ca clienții să aleagă mașini mai ieftine sau să folosească mai mult timp vehiculele vechi cu motoare pe combustie.

Reprezentanții industriei subliniază că schimbările fiscale din acest an și din anul viitor reprezintă o creștere excepțional de mare în istoria pieței auto norvegiene. Drept urmare, ritmul introducerii mașinilor electrice ar putea încetini.