Biudžeto projekte numatyta, kad PVM lengvatos riba elektromobiliams nuo 2026 metų bus sumažinta nuo 500 tūkst. NOK iki 300 tūkst. NOK. Praktikoje tai reiškia, kad perkant elektromobilį už, pavyzdžiui, 500 tūkst. NOK, dalis sumos bus apmokestinta PVM.
Nuo 2027 metų lengvata bus visiškai panaikinta. Kiekvienas elektromobilis bus apmokestintas. Pavyzdžiui, automobiliui, kainuojančiam 500 tūkst. NOK, įvedus pilną mokestį, kaina padidės apie 125 tūkst. NOK.
Elektromobiliai per metus pabrangs 50 tūkst.
Dėl Norvegijos valdžios politikos pokyčių kai kurie populiarūs elektromobilių modeliai šalyje jau dabar brangs. Importuotojas „Harald A. Møller AS“ per E24 pranešė, kad „Volkswagen ID.4“ modelis 2026 metais gali pabrangti apie 50 tūkst. NOK. Įmonė pažymi, kad automobilių pramonės maržos yra mažos, todėl sunku išvengti kainų padidėjimo klientams.
Asmenys, kurie užsakė automobilį, bet jo negaus iki metų pabaigos, gali būti priversti mokėti didesnę kainą.
„Tesla Model Y“ per metus pabrangs daugiau nei 50 tūkst. NOK, o per dvejus metus – 125 tūkst.Nuotr. Ståle Frydenlund, Norsk elbilforening
Naujas mokestis Norvegijai atsirūgs?
Norvegijos pramonės ir vartotojų organizacijos perspėja, kad didelis kaštų padidėjimas gali paveikti pardavimus ir elektromobilių parko elektrifikacijos tempą. Norvegijos elektromobilių asociacijos (Norsk Elbilforening) atstovų teigimu, klientai gali rinktis pigesnius automobilius arba ilgiau naudoti senesnius vidaus degimo variklius turinčius automobilius.
Pramonės atstovai pabrėžia, kad šių ir kitų metų mokesčių pakeitimai yra išskirtinai didelis šuolis Norvegijos automobilių rinkos istorijoje. Dėl to elektromobilių įvedimo tempas gali sulėtėti.