¿Noruega se ha entusiasmado demasiado con los coches eléctricos? Los modelos populares subirán considerablemente de precio
El gobierno de Noruega planea nuevos cambios fiscales que harán que muchos modelos populares de coches eléctricos aumenten significativamente de precio en los próximos años. Según datos publicados por el portal E24, los mayores incrementos de precio afectarán, entre otros, a modelos como el Tesla Model Y y el Volkswagen ID.4. Los cambios se refieren especialmente a la eliminación de la exención del IVA para los coches eléctricos a partir de 2026.
Los activistas afirman que esto dificultará aún más la electrificación de los coches en Noruega.
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En el proyecto de presupuesto se prevé que el límite de exención del IVA para los coches eléctricos se reduzca de 500.000 NOK a 300.000 NOK en 2026. En la práctica, esto significa que la compra de un coche eléctrico por, por ejemplo, 500.000 NOK estará parcialmente sujeta al IVA a partir de esa cantidad.
A partir de 2027, la exención será eliminada por completo. Todos los coches eléctricos estarán sujetos al impuesto. Por ejemplo, para un coche valorado en 500.000 NOK, la diferencia de coste será de unos 125.000 NOK tras la introducción del impuesto completo.
A partir de 2027, la exención será eliminada por completo. Todos los coches eléctricos estarán sujetos al impuesto. Por ejemplo, para un coche valorado en 500.000 NOK, la diferencia de coste será de unos 125.000 NOK tras la introducción del impuesto completo.
Los coches eléctricos subirán 50.000 NOK en un año
Varios modelos populares de coches eléctricos en Noruega ya serán más caros debido al cambio de política de las autoridades noruegas. El importador Harald A. Møller AS informó a través de E24 que el modelo Volkswagen ID.4 podría encarecerse en unos 50.000 NOK en 2026. La empresa señala que los márgenes en el sector automotriz son ajustados, por lo que es difícil evitar trasladar el coste al cliente.
Las personas que hayan pedido un coche pero no lo reciban antes de fin de año podrían verse afectadas por el aumento de precio.
Las personas que hayan pedido un coche pero no lo reciban antes de fin de año podrían verse afectadas por el aumento de precio.
El Tesla Model Y subirá más de 50.000 NOK en un año y 125.000 NOK en dos años.Foto: Ståle Frydenlund, Norsk elbilforening
¿El nuevo impuesto le pasará factura a Noruega?
Las organizaciones sectoriales y de consumidores en Noruega advierten que el aumento significativo de los costes podría afectar a las ventas y al ritmo de electrificación de la flota. Según representantes de la Asociación Noruega de Coches Eléctricos (Norsk Elbilforening), es posible que los clientes opten por coches más baratos o mantengan durante más tiempo vehículos antiguos con motor de combustión.
Los representantes del sector destacan que los cambios fiscales de este año y el próximo son un salto excepcionalmente grande en la historia del mercado automovilístico noruego. Como resultado, el ritmo de introducción de coches eléctricos podría ralentizarse.
Los representantes del sector destacan que los cambios fiscales de este año y el próximo son un salto excepcionalmente grande en la historia del mercado automovilístico noruego. Como resultado, el ritmo de introducción de coches eléctricos podría ralentizarse.
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