Norvegia pregătește schimbări majore. În sfârșit vor înăspri regulile pentru trotinete?

Administrația Norvegiană a Drumurilor Publice (Statens vegvesen) recunoaște că țara este departe de a atinge obiectivele privind siguranța rutieră. În ultimele 12 luni, 112 persoane au murit pe drumuri, în timp ce nivelul stabilit era de 73. Diferența rămâne mare. Până în 2030, numărul victimelor mortale ar trebui să scadă la maximum 50, iar cel al răniților grav la 350 de persoane. În 2050, nimeni nu ar trebui să mai moară pe drumurile norvegiene.

Tot mai mulți tineri folosesc ATV-uri (quad) și UTV-uri (vehicule ușoare de teren). Statens vegvesen acordă o atenție specială șoferilor cu vârste între 16–17 ani, care pot conduce astfel de vehicule chiar înainte de a obține permisul de conducere pentru mașină. În prezent, este suficientă autorizația pentru conducerea tractorului. Totuși, aceasta nu oferă o pregătire specială pentru ATV și UTV. De aceea, se pregătește o categorie separată de permis de conducere.

Se ia în considerare și obligativitatea purtării căștii pe ATV. Directorul pentru siguranță rutieră, Guro Ranes, subliniază că șoferul unui astfel de vehicul este slab protejat în caz de răsturnare. Vânzătorul de ATV-uri, Vegard Thomassen, atrage atenția și asupra cazurilor în care copii mici sunt transportați fără căști. La rândul său, Jamie Grøtte, în vârstă de 17 ani, recunoaște că folosește o cască neomologată. În opinia sa, introducerea noilor reglementări de către autorități durează prea mult.

Schimbările ar putea viza și utilizatorii trotinetelor electrice. În prezent, vârsta minimă este de 12 ani, însă se ia în considerare creșterea acesteia la 15 sau 16 ani. Se analizează și obligativitatea purtării căștii. Statens vegvesen verifică, de asemenea, posibilitatea introducerii unei interdicții la nivel național privind circulația trotinetelor electrice pe trotuare. Această regulă s-ar aplica indiferent de deciziile luate de autoritățile locale.

Interdicția de a circula pe trotuare este susținută de Eline Oftedal de la Asociația Norvegiană a Bicicliștilor (Syklistenes Landsforening). În opinia sa, trotuarele ar trebui să rămână un spațiu sigur pentru pietoni, însă noile restricții necesită o infrastructură adecvată pentru biciclete. O poziție similară are și Øystein Sundelin de la compania Voi. El atrage atenția asupra situațiilor periculoase și a sentimentului de nesiguranță cauzate de trotinetele de pe trotuare. În opinia sa, în marile orașe norvegiene, trotuarele sunt destinate în primul rând pietonilor.

Ministerul Transporturilor a primit deja o recomandare privind obligativitatea purtării căștii pe ATV. Secretarul de stat Jakob Vorren informează însă că nu există încă o dată pentru eventuala intrare în vigoare a noilor reguli. În paralel, se lucrează la un permis de conducere separat pentru ATV și UTV, precum și la posibilitatea introducerii independente a obligativității generale de a purta cască.