Norvegija ruošia didelius pokyčius. Ar pagaliau sugriežtins paspirtukų taisykles?

Norvegijos viešųjų kelių administracija (Statens vegvesen) pripažįsta, kad šalis yra toli nuo kelių eismo saugumo tikslų įgyvendinimo. Per pastaruosius 12 mėnesių keliuose žuvo 112 žmonių, nors nustatytas lygis buvo 73. Skirtumas išlieka didelis. Iki 2030 metų žuvusiųjų skaičius turi sumažėti iki daugiausiai 50, o sunkiai sužeistų – iki 350 žmonių. 2050 metais Norvegijos keliuose neturėtų žūti nė vienas žmogus.

Vis daugiau jaunų žmonių naudojasi ATV (keturračiais) ir UTV (lengvaisiais visureigiais). Statens vegvesen ypatingą dėmesį skiria 16–17 metų vairuotojams, kurie gali vairuoti tokias transporto priemones dar neturėdami automobilio vairuotojo pažymėjimo. Šiuo metu jiems pakanka traktoriaus vairuotojo pažymėjimo. Tačiau jis nesuteikia specialaus mokymo, skirto būtent ATV ir UTV. Todėl rengiama atskira vairuotojo pažymėjimo kategorija.

Taip pat svarstomas privalomas šalmo dėvėjimas važiuojant ATV. Kelių saugumo direktorė Guro Ranes pažymi, kad tokios transporto priemonės vairuotojas lieka menkai apsaugotas apvirtus. ATV pardavėjas Vegard Thomassen atkreipia dėmesį ir į atvejus, kai mažamečiai vaikai vežami be šalmų. Tuo tarpu 17-metis Jamie Grøtte pripažįsta, kad pats naudoja nepatvirtintą šalmą. Jo nuomone, naujų taisyklių įvedimas užtrunka per ilgai.

Pokyčiai gali paliesti ir elektrinių paspirtukų naudotojus. Šiuo metu minimalus amžius yra 12 metų, tačiau svarstoma ribą padidinti iki 15 ar 16 metų. Taip pat analizuojamas privalomas šalmo dėvėjimas. Statens vegvesen taip pat tikrina galimybę įvesti visos šalies mastu draudimą važiuoti elektriniais paspirtukais šaligatviais. Tokia taisyklė galiotų nepriklausomai nuo atskirų savivaldybių sprendimų.

Draudimą važiuoti šaligatviais palaiko Eline Oftedal iš Norvegijos dviratininkų asociacijos (Syklistenes Landsforening). Jos nuomone, šaligatviai turėtų likti saugia erdve pėstiesiems, tačiau nauji ribojimai reikalauja tinkamos dviračių infrastruktūros. Panašią poziciją išsako ir Øystein Sundelin iš įmonės Voi. Jis atkreipia dėmesį į pavojingas situacijas ir nesaugumo jausmą, kurį sukelia paspirtukai šaligatviuose. Jo nuomone, didžiuosiuose Norvegijos miestuose šaligatviai pirmiausia skirti pėstiesiems.

Transporto ministerija jau gavo rekomendaciją dėl privalomo šalmų dėvėjimo važiuojant ATV. Valstybės sekretorius Jakob Vorren informuoja, kad dar nėra nustatyta galimų naujų taisyklių įsigaliojimo data. Tuo pačiu metu vyksta darbai dėl atskiro vairuotojo pažymėjimo ATV ir UTV bei dėl galimybės savarankiškai įvesti visuotinį privalomą šalmų dėvėjimą.