Română
|
Redakcja
|
27.06.2026 13:22
Flota fantomă a lui Putin tot mai aproape de Norvegia. Cifrele arată amploarea problemei
Tot mai multe nave din flota fantomă rusă navighează de-a lungul coastei norvegiene. Administrația Norvegiană a Coastei (Kystverket) a înregistrat, din ianuarie 2025 până la sfârșitul lunii aprilie, 981 de astfel de curse ale petroliereleor. 398 dintre ele au fost efectuate de nave supuse sancțiunilor.
Se presupune că flota fantomă acționează mai hotărât decât înainte.
Fot. Council.gov.ru, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
Flota fantomă este folosită pentru transportul petrolului rusesc în ciuda sancțiunilor occidentale. Navele sunt adesea vechi, slab documentate și au o structură de proprietate neclară. Kystverket le consideră un risc de mediu pentru Norvegia. Este vorba în principal despre petroliere încărcate care navighează de-a lungul coastei nordice dificile.
Flota fantomă devine tot mai îndrăzneață? Au fost înregistrate mai multe curse
Din aprilie 2025 până în aprilie 2026, numărul navelor sancționate de lângă coasta norvegiană a crescut cu 175%. Kystverket subliniază că a crescut și numărul total de nave supuse sancțiunilor. În prezent, sunt 631. Printre curse predomină petrolierele care transportă petrol.
În aprilie 2025, lângă coastă era un singur transportator de gaze sancționat. În aprilie 2026, au fost 11, iar numărul petroliereleor de petrol sancționate a crescut de la 14 la 26. Înainte era un singur transportator de substanțe chimice. În aprilie acestui an au fost înregistrate șapte astfel de nave.
Kystverket solicită din toamnă documente de asigurare de la petroliere. Acest lucru este important, deoarece în caz de scurgere, costurile de curățare ar trebui să fie acoperite de asigurător, nu de contribuabilii norvegieni. Norvegia a cerut documente la 387 de petroliere. Au răspuns 307.
Rusia este indicată ca principala amenințare pentru Norvegia.Fot. stock.adobe.com/standardowa
Controale pe mare. Norvegia investighează urme ascunse
Doar 173 de nave aveau documente complet în regulă. 49 de nave aveau acte expirate, iar o problemă frecventă era declararea unei țări de înregistrare false. În 85 de cazuri, situația a rămas neclară. Autoritățile norvegiene nu au putut întotdeauna confirma dacă polița era într-adevăr valabilă.
Institutul Fridtjof Nansen (FNI) subliniază că Norvegia are posibilitatea de a acționa împotriva unor astfel de nave. Andreas Østhagen de la FNI spune că țara dispune de noi unități ale pazei de coastă și poate efectua controale. Baza este dreptul maritim. Este vorba, printre altele, despre suspiciunea de poluare gravă sau lipsa înregistrării navei.
Până acum, Norvegia a acționat cu prudență. Potrivit lui Østhagen, există temeri legate de escaladarea față de Rusia și de posibile reacții împotriva navelor norvegiene. Alte state, inclusiv Franța, SUA și Marea Britanie, au luat măsuri împotriva flotei fantomă și în afara apelor teritoriale. Limita acestor ape este de 12 mile marine de la țărm.
Serviciul de Securitate al Poliției (PST) a indicat anterior că navele civile rusești pot fi folosite pentru observarea infrastructurii de pe fundul mării. Kystverket informează, de asemenea, despre cazuri de manipulare a sistemului AIS, adică ascunderea sau falsificarea poziției navelor. Printre metode se numără pavilioane false și numere IMO și MMSI dublate.
Cum evaluați acest articol?