Carburantul s-ar putea scumpi de la 1 septembrie. Vineri, o nouă întâlnire de urgență
Vineri, 7 august, la ora 12:00, în parlamentul norvegian va avea loc o nouă întâlnire de urgență privind prețurile la carburanți. Partidele roșu-verzi nu au ajuns încă la un acord privind prelungirea reducerii temporare a taxelor la benzină și motorină. Soluția actuală expiră la 1 septembrie, iar fără o nouă decizie a parlamentului, prețurile ar putea crește din nou.
Chestiunea reducerilor de preț la carburanți a provocat din nou dispute între partidele de centru, centru-stânga și stânga.
Fot. stock.adobe.com/standardowa
Timpul se scurge. Cele cinci partide care colaborează la buget au puțin peste trei săptămâni pentru a decide dacă taxele reduse la carburanți vor rămâne în vigoare și după sfârșitul lunii august. Discuțiile din 6 august nu au adus o soluție. Partidele sunt de acord că situația internațională rămâne incertă și influențează piața energiei, dar diferă în ceea ce privește măsurile pe care statul ar trebui să le ia.
Disputa continuă. Partidele sunt departe de un acord
Partidul de Centru (Sp) solicită menținerea taxelor reduse atât la benzină, cât și la motorină. Liderul său, Trygve Slagsvold Vedum, nu exclude căutarea sprijinului în rândul partidelor de centru-dreapta dacă discuțiile cu partenerii roșu-verzi eșuează. Partidul Verzilor (MDG) are o altă poziție. Consideră că prețul actual al petrolului este mult mai mic decât în primăvară și nu justifică o nouă prelungire a reducerilor de taxe.
Partidul Roșu (Rødt) ia în calcul posibilitatea unor noi facilități dacă acestea vor fi necesare pentru a atenua situația economică dificilă a gospodăriilor. Partidul Socialist de Stânga (SV) este deschis discuțiilor privind măsuri de protecție, dar subliniază că veniturile din taxe pot fi folosite în alte scopuri. Partidul Muncii din Norvegia (Ap) nu a prezentat o poziție clară. Purtătoarea sa de cuvânt pentru politica financiară, Tuva Moflag, a menționat doar că nu consideră actualele prețuri „excepțional de ridicate”.
Partidul Roșu (Rødt) ia în calcul posibilitatea unor noi facilități dacă acestea vor fi necesare pentru a atenua situația economică dificilă a gospodăriilor. Partidul Socialist de Stânga (SV) este deschis discuțiilor privind măsuri de protecție, dar subliniază că veniturile din taxe pot fi folosite în alte scopuri. Partidul Muncii din Norvegia (Ap) nu a prezentat o poziție clară. Purtătoarea sa de cuvânt pentru politica financiară, Tuva Moflag, a menționat doar că nu consideră actualele prețuri „excepțional de ridicate”.
Politicienii invocă opiniile organizațiilor din industrie. Unele dintre ele (de exemplu, transportul și construcțiile) sunt obligate să folosească combustibili fosili, fără alternative pe termen scurt.Fot. Fotolia
Reduceri care costă miliarde. Din septembrie este nevoie de o nouă decizie
La sfârșitul lunii martie, Storting-ul a decis să elimine temporar toate taxele rutiere aplicate carburanților până la 1 septembrie. În bugetul de stat revizuit, costul acestei măsuri a fost estimat la aproximativ 5,5 miliarde NOK. Pentru benzină, reducerea a fost de 4,41 NOK cu TVA, iar pentru motorină de 2,85 NOK cu TVA.
Au fost reduse și taxele pentru alte tipuri de combustibili. Pentru bioetanol, reducerea este de 2,17 NOK fără TVA, pentru biodiesel 2,28 NOK, pentru gaz natural 3,12 NOK, iar pentru GPL 4,07 NOK. Vedum declară că Partidul de Centru dorește menținerea facilităților atât pentru benzină, cât și pentru motorină. Totodată, a recunoscut că sunt posibile discuții privind o soluție parțială, subliniind că situația motorinei este deosebit de importantă pentru unele companii și pentru sectorul transporturilor.
Au fost reduse și taxele pentru alte tipuri de combustibili. Pentru bioetanol, reducerea este de 2,17 NOK fără TVA, pentru biodiesel 2,28 NOK, pentru gaz natural 3,12 NOK, iar pentru GPL 4,07 NOK. Vedum declară că Partidul de Centru dorește menținerea facilităților atât pentru benzină, cât și pentru motorină. Totodată, a recunoscut că sunt posibile discuții privind o soluție parțială, subliniind că situația motorinei este deosebit de importantă pentru unele companii și pentru sectorul transporturilor.
Prelungirea eventuală a facilităților nu poate fi introdusă fără un nou vot. Potrivit informațiilor furnizate de departamentul constituțional al Storting-ului, parlamentul ar trebui să se reunească încă din august pentru a discuta problema înainte de 1 septembrie. Decizia de a convoca o astfel de ședință poate fi luată de prezidiul Storting-ului.
Cum evaluați acest articol?