Nuo rugsėjo 1 d. degalų kainos gali kilti. Penktadienį – dar vienas skubus susitikimas
Penktadienį, rugpjūčio 7 d., 12:00 val. Norvegijos parlamente vyks dar vienas skubus susitikimas dėl degalų kainų. Raudonai žaliųjų partijų susitarimas dėl laikino benzino ir dyzelino mokesčių sumažinimo pratęsimo vis dar nepasiektas. Dabartinis sprendimas galioja iki rugsėjo 1 d., o nesant naujo parlamento sprendimo, kainos gali vėl kilti.
Degalų kainų mažinimo klausimai vėl sukėlė ginčus tarp centro, centro kairės ir kairiųjų partijų.
Fot. stock.adobe.com/standardowa
Laiko vis mažiau. Penkios partijos, bendradarbiaujančios rengiant biudžetą, turi kiek daugiau nei tris savaites nuspręsti, ar sumažinti degalų mokesčiai galios ir po rugpjūčio pabaigos. Rugpjūčio 6 d. derybos sprendimo nedavė. Partijos sutaria, kad tarptautinė situacija išlieka neapibrėžta ir daro įtaką energijos rinkai, tačiau skiriasi nuomonės, kokių veiksmų turėtų imtis valstybė.
Ginčas tęsiasi. Partijos toli nuo susitarimo
Centro partija (Sp) reikalauja išlaikyti sumažintus mokesčius tiek benzinui, tiek dyzelinui. Jos lyderis Trygve Slagsvold Vedum neatmeta galimybės ieškoti paramos tarp centro dešinės partijų, jei derybos su raudonai žaliais partneriais žlugtų. Žaliųjų partija (MDG) laikosi kitokios pozicijos. Ji mano, kad dabartinė naftos kaina yra gerokai mažesnė nei pavasarį ir neleidžia dar kartą pratęsti mokesčių mažinimo.
Raudonoji partija (Rødt) svarsto galimybę toliau taikyti lengvatas, jei jos bus būtinos siekiant palengvinti sudėtingą namų ūkių ekonominę padėtį. Socialistų kairės partija (SV) pasirengusi kalbėti apie apsaugos priemones, tačiau pabrėžia, kad mokesčių pajamos gali būti panaudotos kitiems tikslams. Norvegijos darbo partija (Ap) nepateikė aiškios pozicijos. Jos finansų politikos atstovė Tuva Moflag tik pažymėjo, kad dabartinių kainų nelaiko „ypač aukštomis“.
Raudonoji partija (Rødt) svarsto galimybę toliau taikyti lengvatas, jei jos bus būtinos siekiant palengvinti sudėtingą namų ūkių ekonominę padėtį. Socialistų kairės partija (SV) pasirengusi kalbėti apie apsaugos priemones, tačiau pabrėžia, kad mokesčių pajamos gali būti panaudotos kitiems tikslams. Norvegijos darbo partija (Ap) nepateikė aiškios pozicijos. Jos finansų politikos atstovė Tuva Moflag tik pažymėjo, kad dabartinių kainų nelaiko „ypač aukštomis“.
Politikai remiasi sektoriaus organizacijų nuomonėmis. Kai kurios jų (pvz., transporto ir statybos) yra priverstos naudoti iškastinį kurą, neturėdamos alternatyvos trumpuoju laikotarpiu.Fot. Fotolia
Mažinimai kainuoja milijardus. Nuo rugsėjo reikia naujo sprendimo
Stortingas kovo pabaigoje nusprendė laikinai iki rugsėjo 1 d. panaikinti visus kelių mokesčius, taikomus degalams. Peržiūrėtame valstybės biudžete šio sprendimo kaina įvertinta apie 5,5 mlrd. NOK. Benzinui sumažinimas siekė 4,41 NOK su PVM, o dyzelinui – 2,85 NOK su PVM.
Taip pat sumažintos kitų degalų sąnaudos. Bioetanoliui sumažinimas siekia 2,17 NOK be PVM, biodyzelinui – 2,28 NOK, gamtinėms dujoms – 3,12 NOK, o LPG – 4,07 NOK. Vedumas teigia, kad Centras nori išlaikyti lengvatas tiek benzinui, tiek dyzelinui. Tuo pačiu jis pripažino, kad galimos derybos dėl dalinio sprendimo, pabrėždamas, jog dyzelino situacija ypač svarbi kai kurioms įmonėms ir transportui.
Taip pat sumažintos kitų degalų sąnaudos. Bioetanoliui sumažinimas siekia 2,17 NOK be PVM, biodyzelinui – 2,28 NOK, gamtinėms dujoms – 3,12 NOK, o LPG – 4,07 NOK. Vedumas teigia, kad Centras nori išlaikyti lengvatas tiek benzinui, tiek dyzelinui. Tuo pačiu jis pripažino, kad galimos derybos dėl dalinio sprendimo, pabrėždamas, jog dyzelino situacija ypač svarbi kai kurioms įmonėms ir transportui.
Lengvatų pratęsimo negalima įvesti be dar vieno balsavimo. Kaip pranešė Stortingo konstitucinis skyrius, parlamentas turėtų susirinkti dar rugpjūtį, kad svarstytų šį klausimą iki rugsėjo 1 d. Sprendimą sušaukti tokį posėdį gali priimti Stortingo prezidiumas.
Kaip vertinate šį straipsnį?