Vairuotojai neturi pasirinkimo. Šiose savivaldybėse nauji automobiliai – tik elektriniai

Nauji Norvegijos Elektrinių Automobilių Asociacijos duomenys rodo aiškų pokytį automobilių rinkoje. Kaimo savivaldybės ir šiauriniai šalies regionai išsiveržė į priekį. Dar prieš keletą metų elektromobilumo statistikoje dominavo miestai. 2025 metais proporcijos ryškiai pasikeitė.

Daugiausia savivaldybių, kuriose parduodami tik elektriniai automobiliai, yra šiaurinėje šalies dalyje. Finnmarke 100 proc. rodiklį pasiekė 12 iš 18 savivaldybių. Nordlande panašų rezultatą užfiksavo 23 iš 41 savivaldybės. Duomenys rodo, kad klimatas nebėra kliūtis elektromobilumui.

Pavyzdys – Karasjokas, kur 2025 metais parduota 13 naujų automobilių ir visi jie buvo elektriniai. Ši savivaldybė žinoma kaip šalčiausia šalyje. Asociacijos teigimu, tai paneigia argumentus apie ribotą elektrinių automobilių funkcionalumą žiemą. Nauji benzininiai ar dyzeliniai automobiliai čia neparduoti.

Savivaldybių, kuriose rinka visiškai elektrifikuota, skaičius išaugo nuo 67 2024 metais iki 107 2025 metais. Tuo pačiu metu tik 18 iš 357 savivaldybių elektrinių automobilių dalis buvo mažesnė nei 90 proc.

Mažiausia dalis užfiksuota Flekkefjorde, kur elektrinių automobilių pardavimai siekė 53 proc. Toliau – Leka Trøndelago regione su 67 proc. Daugumoje kitų savivaldybių benzininiai ar dyzeliniai automobiliai parduodami tik pavieniais atvejais.

Didelę elektrinių automobilių dalį lemia vietinės finansinės paskatos. Tokiose savivaldybėse kaip Jevnaker, Askøy, Averøy ar Haram taikomos aplinkosaugos nuolaidos kelių mokesčių punktuose. Elektriniai automobiliai ten moka mažesnius mokesčius nei benzininiai ar dyzeliniai. Norvegijos Elektrinių Automobilių Asociacijos teigimu, ši priemonė veikia ir naudotų automobilių rinkoje bei stiprina elektrifikacijos tendenciją visoje šalyje.