Reklama

Rata w Norwegii już od618kr

Sprawdź ratę

Usługa realizowana przez DigiFinans.no | Priseksempel: Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Norwegowie kupili 12 razy więcej elektryków niż diesli: może zabraknąć stacji ładowania - Norwegia

Czytali temat:
Jan Kowalski Joanna Kuchnicka mart enty KRZYSZTOF MARCINIAK (1546 niezalogowanych)
1 Post
Redaktor
Zgłoś wpis
Oceń wpis:  
Odpowiedz   Cytuj
5 Postów
Jan Kowalski
(Fantomas)
Wiking
Reszta placi kolosalne rachunki za prad, zeby inni saobie ladowali elbile. Wzroslo zapotrzebowanie na prad, a produkcja nie wzrosla - Ceny pradu w gore.
Zgłoś wpis
Oceń wpis:-3  
Odpowiedz   Cytuj
3258 Postów
boj fra oszlo
(bojfraoszlo)
Maniak
Fantomas napisał:
Reszta placi kolosalne rachunki za prad, zeby inni saobie ladowali elbile. Wzroslo zapotrzebowanie na prad, a produkcja nie wzrosla - Ceny pradu w gore.



....oszczedzaj prąd w takim razie..wyłącz ogrzewanie..kuchenke...lodówke..
...stop suszarce do włosów...przestań ładować komórke...i przestań świecić oczami....
Zgłoś wpis
Oceń wpis:  
Odpowiedz   Cytuj
5 Postów
Jan Kowalski
(Fantomas)
Wiking
Masz cos madrego jeszcze do powiedzenia?
Infrastrukura energetyczna Norwegii nie jest przygotowana do rewolucji elektrycznej. Przy chlodnej zimie brakuje pradu w sieci juz od dawna, a tu jeszcze doszly ladowarki do samochodow. Nowych elektrowni ani wodnych, ani gazowych sie nie buduje. Takie sa fakty
Nastapil owczy ped zakupow samochodow elektrycznych bo sie oplacalo, a panstwo, czyli obywatele Norwegii do tego interesu doplacali.
Jaki ma sens dofinansowanie samochodow elektrycznych typu Tesla, duze Audi, czy chinskiego szmelcu, ktory sie pojawil na rynku? Samochod elektryczny ma, w obecnym stadium rozwoju tego napedu, sens i to duzy tylko i wylacznie jako samochod miejski. Wlasnie takie samochody - male i ekonomiczne z silnikami o nieduzej mpcy powinny byc promowane przez panstwo.
Jaki pozytek ma panstwo z dofinansowania potezny silnikow i baterii Tesli? Zaden. Po co kogos dofinansowywac po to, zeby poczul sie jak wlasciciel Porsche, na ktore go nie stac.
Zgłoś wpis
Oceń wpis:-2  
Odpowiedz   Cytuj
3258 Postów
boj fra oszlo
(bojfraoszlo)
Maniak
...czym ty jeżdzisz w takim razie?
...tylko nie pisz ,że wozem opalanym wynglem....
Zgłoś wpis
Oceń wpis:-4  
Odpowiedz   Cytuj
5 Postów
Jan Kowalski
(Fantomas)
Wiking
Gdybym jezdzil tylko w miescie to kupilbym samochod elektryczny, ale potrzebuje samochodu wielofunkcyjnego, w tym do jazdy w zimie i na dlugie trasy, wiec jezdze samochodem z silnikiem benzynowym.
Zgłoś wpis
Oceń wpis:4  
Odpowiedz   Cytuj
1580 Postów
mart enty
(bodys)
Maniak
Fantomas napisał:
Masz cos madrego jeszcze do powiedzenia?
Infrastrukura energetyczna Norwegii nie jest przygotowana do rewolucji elektrycznej. Przy chlodnej zimie brakuje pradu w sieci juz od dawna, a tu jeszcze doszly ladowarki do samochodow. Nowych elektrowni ani wodnych, ani gazowych sie nie buduje. Takie sa fakty
Nastapil owczy ped zakupow samochodow elektrycznych bo sie oplacalo, a panstwo, czyli obywatele Norwegii do tego interesu doplacali.
Jaki ma sens dofinansowanie samochodow elektrycznych typu Tesla, duze Audi, czy chinskiego szmelcu, ktory sie pojawil na rynku? Samochod elektryczny ma, w obecnym stadium rozwoju tego napedu, sens i to duzy tylko i wylacznie jako samochod miejski. Wlasnie takie samochody - male i ekonomiczne z silnikami o nieduzej mpcy powinny byc promowane przez panstwo.
Jaki pozytek ma panstwo z dofinansowania potezny silnikow i baterii Tesli? Zaden. Po co kogos dofinansowywac po to, zeby poczul sie jak wlasciciel Porsche, na ktore go nie stac.


Bycie debilem jednak zobowiązuje...
Zgłoś wpis
Oceń wpis:-8  
Odpowiedz   Cytuj
311 Postów

(Riggman)
Stały Bywalec
no z tymi el-debilnymi samochodami to przeginanie, prad podskoczyl prawie o 100 proc glownie przez duze zapoprzebowanie ze stacji ladowania tak ze kazdy z nas placi za ladowanie tych puszek na prad. W norwegii to sie nie oplaca miec elektryka gdyz to co oszczedzisz na bramkach wydasz poznij na Vikingu zeby cie holowal jak ci sei skonczy prad zima. Pozatym jak ustawodaca zwiekszy cene za prad to pomazycie o diselku co na baku robil 1000 km i nie trzeba bylo sie trzasc z zimna zima zeby dojechac do celu

Auta elektryczne sa przyszloscia ale na ta chwile baterie lit-jon sa zbyt malo efektywne
Zgłoś wpis
Oceń wpis:2  
Odpowiedz   Cytuj


Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie