• Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Elbil – czy kupno samochodu elektrycznego rzeczywiście się opłaca? - Norwegia - s2

Czytali temat:
PIOTR MARCINKOWSKI halina manka Marek Goliński marcin sz Jan Maryjan Maciek G Stefan Drabina przemo d Bogusław Linda Kamil Wisniewski Dorota Hansen GRZEGORZ SOBÓR Brf as Wojtek oscar Ewa Adam marco polo ja ja Grzegorz Greg luki luk hei!sandokan Josephvol.2 smith HeartB sykel gacek1 Luna55 (1302 niezalogowanych)
287 Postów

(jasta 102)
Stały Bywalec
10 Lat, 3 Miesięcy temu
#389505
KING napisał:
Silnik spalinowy w najlepszym wypadku wykorzystuje 38 procent energii zawartej w paliwie. Silnik elektryczny okolo 98 procent. Biorac pod uwage ,ze energia elwktryczna zostala wyprodukowana w sposob przyjazny srodowisku ,nie ma chyba argumentow za silnikiem spalinowym
Ok a więc jeszcze tylko 2 rzeczy:
1 budowa akumulatora
2 utylizacja akumulatora
Zgłoś wpis
Oceń wpis:  
Odpowiedz   Cytuj
37 Postów

(KING)
Nowicjusz
10 Lat, 3 Miesięcy temu
#389545
Baterie samochodow elektrycznych sa produkowane w identycznej technologii jak baterie telefonow komorkowych. Takie na przyklad I3 BMW ma baterie produkowane przez Samsunga. Bateria zlozona z wielu cel (3,7 V 24Ah) polaczonych w moduly daje napiecie odpowiadajace ca. 360V pradu stalego. Baterii sie nie utylizuje. Sa zbudowane z tak drogich i rzadkich pierwiastkow, ze nawet w stanie zepsutym sa warte duze pieniadze. Uszkodzone lub ew. zurzyte barerie sa poddawane recyklingowi. Obrot starymi bateriami jest pod sciala kontrola i tylko wyspecjalizowana firma ma prawo do odbioru takich baterii. Zywotnosc baterii wycenia sie na 10 lat choc prawdobnie slyzyc beda o wiele dluzej. Na dzien dzisiejszy problem szwankujacych baterii w zasadzie nie wystepuje.
Zgłoś wpis
Oceń wpis:2  
Odpowiedz   Cytuj
287 Postów

(jasta 102)
Stały Bywalec
10 Lat, 3 Miesięcy temu
#389566
KING napisał:
Baterie samochodow elektrycznych sa produkowane w identycznej technologii jak baterie telefonow komorkowych. Takie na przyklad I3 BMW ma baterie produkowane przez Samsunga. Bateria zlozona z wielu cel (3,7 V 24Ah) polaczonych w moduly daje napiecie odpowiadajace ca. 360V pradu stalego. Baterii sie nie utylizuje. Sa zbudowane z tak drogich i rzadkich pierwiastkow, ze nawet w stanie zepsutym sa warte duze pieniadze. Uszkodzone lub ew. zurzyte barerie sa poddawane recyklingowi. Obrot starymi bateriami jest pod sciala kontrola i tylko wyspecjalizowana firma ma prawo do odbioru takich baterii. Zywotnosc baterii wycenia sie na 10 lat choc prawdobnie slyzyc beda o wiele dluzej. Na dzien dzisiejszy problem szwankujacych baterii w zasadzie nie wystepuje.
Czyli mamy wieczne baterie. Za 50 lat będą jak nowe w tesli. Yhy... to przepraszam
Zgłoś wpis
Oceń wpis:-1  
Odpowiedz   Cytuj
21 Postów
marco polo
(BBS)
Wiking
10 Lat, 3 Miesięcy temu
#389567
witam
<<Na dzien dzisiejszy problem szwankujacych baterii w zasadzie nie wystepuje.>>
Panie Luter problem baterii wystepuje, nie jest czesty ale na tyle kosztowny że wymiany ogniw moze dokonac tylko wyspecjalizowany warsztat, koszt ogniw w zaleznosci od marki toyota 8000-10000 zl, az do tesli ok 70 000 zl, niestety w wiekszosci przypadkow wlasciciel decyduje sie na szybka sprzedaz niz reanimacje i pakowanie pieniedzy.
Zgłoś wpis
Oceń wpis:5  
Odpowiedz   Cytuj
37 Postów

(KING)
Nowicjusz
10 Lat, 3 Miesięcy temu
#389573
Odŕobine logiki please. Bateria sklada sie z cel. Pojedyncze cele sa wymienialne. Wiekszosc jezdzacych elktrykow jest wciaz na gwarancji wiec biadolenie nad kosztami naprawy duuzo za wczesne. Fakt,ze pan Janusz na kowadle nie naprawi bateryjki to w zasadzie wielki pozytyw. Proszę sobie wyobrazic jak by wygladal po kontakcie z 360 pradu stalego z bateryjki wazacej 200 kilo. Awarie baterii/cel sa na marginesie. Nie bede zachwalal Tesli bo jej nie lubie ale nie dlatego ,ze jest elktrykiem ale dlatego,ze idea ekologicznego samochodu stoi w konflikcie z tego typu konstrucja. A jak ktos nie ma kasy to rower polecam.....
Zgłoś wpis
Oceń wpis:-1  
Odpowiedz   Cytuj
287 Postów

()
Stały Bywalec
10 Lat, 3 Miesięcy temu
#389586
KING napisał:
Odŕobine logiki please. Bateria sklada sie z cel. Pojedyncze cele sa wymienialne. Wiekszosc jezdzacych elktrykow jest wciaz na gwarancji wiec biadolenie nad kosztami naprawy duuzo za wczesne. Fakt,ze pan Janusz na kowadle nie naprawi bateryjki to w zasadzie wielki pozytyw. Proszę sobie wyobrazic jak by wygladal po kontakcie z 360 pradu stalego z bateryjki wazacej 200 kilo. Awarie baterii/cel sa na marginesie. Nie bede zachwalal Tesli bo jej nie lubie ale nie dlatego ,ze jest elktrykiem ale dlatego,ze idea ekologicznego samochodu stoi w konflikcie z tego typu konstrucja. A jak ktos nie ma kasy to rower polecam.....
Nie chodzi o wymiane cel a o utylizacje. W konflikcie powiadasz?
Zgłoś wpis
Oceń wpis:  
Odpowiedz   Cytuj
37 Postów

(KING)
Nowicjusz
10 Lat, 3 Miesięcy temu
#389601
Ptoczne rozumienie slowa utylizacja to zniszczenie. Cele z baterii samochodu elektrycznego podlegaja niemalze 100 procentowemu recyklingowi. Nie ma mowy o dzialaniu na szkode srodowiska. Co do Tesli to szkoda mi czasu ,zeby sie rozpisywac. Poszukaj moze artykulow w necie. Nøkkelord: den største moljøsvin.
Zgłoś wpis
Oceń wpis:-2  
Odpowiedz   Cytuj

Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok

Copyright © Inventive Logic sp. z o.o. sp. k. 2008 - 2026. Wszelkie prawa zastrzeżone. Korzystanie z serwisu oznacza akceptację regulaminu. Portal nie ponosi odpowiedzialności za publikowane treści użytkowników!

Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności.  W każdej chwili możesz zmienić swoje ustawienia plików cookies

Zgoda
Szczegóły
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie