Elbil – czy kupno samochodu elektrycznego rzeczywiście się opłaca? - Norwegia - s2

KING napisał:
Silnik spalinowy w najlepszym wypadku wykorzystuje 38 procent energii zawartej w paliwie. Silnik elektryczny okolo 98 procent. Biorac pod uwage ,ze energia elwktryczna zostala wyprodukowana w sposob przyjazny srodowisku ,nie ma chyba argumentow za silnikiem spalinowym
Ok a więc jeszcze tylko 2 rzeczy:
1 budowa akumulatora
2 utylizacja akumulatora

Baterie samochodow elektrycznych sa produkowane w identycznej technologii jak baterie telefonow komorkowych. Takie na przyklad I3 BMW ma baterie produkowane przez Samsunga. Bateria zlozona z wielu cel (3,7 V 24Ah) polaczonych w moduly daje napiecie odpowiadajace ca. 360V pradu stalego. Baterii sie nie utylizuje. Sa zbudowane z tak drogich i rzadkich pierwiastkow, ze nawet w stanie zepsutym sa warte duze pieniadze. Uszkodzone lub ew. zurzyte barerie sa poddawane recyklingowi. Obrot starymi bateriami jest pod sciala kontrola i tylko wyspecjalizowana firma ma prawo do odbioru takich baterii. Zywotnosc baterii wycenia sie na 10 lat choc prawdobnie slyzyc beda o wiele dluzej. Na dzien dzisiejszy problem szwankujacych baterii w zasadzie nie wystepuje.

KING napisał:
Baterie samochodow elektrycznych sa produkowane w identycznej technologii jak baterie telefonow komorkowych. Takie na przyklad I3 BMW ma baterie produkowane przez Samsunga. Bateria zlozona z wielu cel (3,7 V 24Ah) polaczonych w moduly daje napiecie odpowiadajace ca. 360V pradu stalego. Baterii sie nie utylizuje. Sa zbudowane z tak drogich i rzadkich pierwiastkow, ze nawet w stanie zepsutym sa warte duze pieniadze. Uszkodzone lub ew. zurzyte barerie sa poddawane recyklingowi. Obrot starymi bateriami jest pod sciala kontrola i tylko wyspecjalizowana firma ma prawo do odbioru takich baterii. Zywotnosc baterii wycenia sie na 10 lat choc prawdobnie slyzyc beda o wiele dluzej. Na dzien dzisiejszy problem szwankujacych baterii w zasadzie nie wystepuje.
Czyli mamy wieczne baterie. Za 50 lat będą jak nowe w tesli. Yhy... to przepraszam

witam
<<Na dzien dzisiejszy problem szwankujacych baterii w zasadzie nie wystepuje.>>
Panie Luter problem baterii wystepuje, nie jest czesty ale na tyle kosztowny że wymiany ogniw moze dokonac tylko wyspecjalizowany warsztat, koszt ogniw w zaleznosci od marki toyota 8000-10000 zl, az do tesli ok 70 000 zl, niestety w wiekszosci przypadkow wlasciciel decyduje sie na szybka sprzedaz niz reanimacje i pakowanie pieniedzy.

Odŕobine logiki please. Bateria sklada sie z cel. Pojedyncze cele sa wymienialne. Wiekszosc jezdzacych elktrykow jest wciaz na gwarancji wiec biadolenie nad kosztami naprawy duuzo za wczesne. Fakt,ze pan Janusz na kowadle nie naprawi bateryjki to w zasadzie wielki pozytyw. Proszę sobie wyobrazic jak by wygladal po kontakcie z 360 pradu stalego z bateryjki wazacej 200 kilo. Awarie baterii/cel sa na marginesie. Nie bede zachwalal Tesli bo jej nie lubie ale nie dlatego ,ze jest elktrykiem ale dlatego,ze idea ekologicznego samochodu stoi w konflikcie z tego typu konstrucja. A jak ktos nie ma kasy to rower polecam.....

KING napisał:
Odŕobine logiki please. Bateria sklada sie z cel. Pojedyncze cele sa wymienialne. Wiekszosc jezdzacych elktrykow jest wciaz na gwarancji wiec biadolenie nad kosztami naprawy duuzo za wczesne. Fakt,ze pan Janusz na kowadle nie naprawi bateryjki to w zasadzie wielki pozytyw. Proszę sobie wyobrazic jak by wygladal po kontakcie z 360 pradu stalego z bateryjki wazacej 200 kilo. Awarie baterii/cel sa na marginesie. Nie bede zachwalal Tesli bo jej nie lubie ale nie dlatego ,ze jest elktrykiem ale dlatego,ze idea ekologicznego samochodu stoi w konflikcie z tego typu konstrucja. A jak ktos nie ma kasy to rower polecam.....
Nie chodzi o wymiane cel a o utylizacje. W konflikcie powiadasz?

Ptoczne rozumienie slowa utylizacja to zniszczenie. Cele z baterii samochodu elektrycznego podlegaja niemalze 100 procentowemu recyklingowi. Nie ma mowy o dzialaniu na szkode srodowiska. Co do Tesli to szkoda mi czasu ,zeby sie rozpisywac. Poszukaj moze artykulow w necie. Nøkkelord: den største moljøsvin.