Rewolucja w budownictwie. Norwegia testuje beton, o którym marzy cały świat
W Oslo powstała pierwsza na świecie konstrukcja z betonu, która sama ogranicza emisję dwutlenku węgla. Na stacji Skøyen, budowanej w ramach linii Fornebubanen, zastosowano materiał „evoZero” firmy Heidelberg Materials. Innowacyjna technologia pozwala wychwytywać i magazynować CO₂ powstały w procesie produkcji cementu.
Stacja Skøyen, na której zastosowano beton, będzie centralnym węzłem na linii Fornebu.
Fot. materiały prasowe Skanska
Beton evoZero to produkt przemysłowy, w którym CO₂ z produkcji cementu jest wychwytywany, transportowany i składowany pod ziemią, bez potrzeby stosowania tradycyjnych mechanizmów kompensacji emisji.
Przy zastosowaniu technologii materiał ma znacząco niższy ślad klimatyczny niż beton standardowy. Zachowuje wymagane właściwości jakościowe i wytrzymałościowe. Wykorzystanie takiego betonu w projekcie Skøyen stacji stanowi kamień milowy w dążeniu do redukcji emisji gazów cieplarnianych w sektorze budowlanym, informują budowlańcy.
Przy zastosowaniu technologii materiał ma znacząco niższy ślad klimatyczny niż beton standardowy. Zachowuje wymagane właściwości jakościowe i wytrzymałościowe. Wykorzystanie takiego betonu w projekcie Skøyen stacji stanowi kamień milowy w dążeniu do redukcji emisji gazów cieplarnianych w sektorze budowlanym, informują budowlańcy.
Współpraca przemysłu i branży technologicznej
Beton odpowiada za znaczną część emisji w projektach, dlatego wdrożenie technologii wychwytywania CO₂ w produkcji betonu to jeden z najefektywniejszych sposobów ograniczania śladu węglowego. Materiał tego typu powstaje w zakładzie w Brevik i stanowi wynik wieloletnich badań oraz współpracy międzynarodowej. Następnym etapem jest rozbudowa systemu w Wielkiej Brytanii – zakład w Wales ma planować wychwytywać około dwa razy więcej CO₂ niż zakład w Brevik.
Nowoczesna stacja w Skøyen
Projekt stacji Skøyen obejmuje budowę podziemnej stacji dwutorowej na głębokości ok. 45 metrów oraz dwa wejścia po każdej stronie ulicy Hoffsveien. Wybór tego miejsca wiąże się z dużymi wymaganiami technologicznymi i logistycznymi.
Wdrożenie betonu evoZero jest istotnym testem dla przyszłych dużych inwestycji. Sektor budowlany odpowiada za około siedem proc. globalnych emisji gazów cieplarnianych. Zastosowanie takich technologii może znacznie przyczynić się do zmniejszania tego udziału.
Wdrożenie betonu evoZero jest istotnym testem dla przyszłych dużych inwestycji. Sektor budowlany odpowiada za około siedem proc. globalnych emisji gazów cieplarnianych. Zastosowanie takich technologii może znacznie przyczynić się do zmniejszania tego udziału.
Jak oceniasz ten artykuł?
Dodaj komentarz
0 / 300
Wyślij
To samo z autami na baterie. Wystarczy że kraje przestaną wyciągać pieniądze 💸💰 od obywateli jeżdżących tradycyjnymi autami i finansować tymi pieniędzmi klientów którzy zwabieni fałszywie niska ceną auta na baterie i cały ten misterny plan się posypie. Nie ma darmowych obiadów. Albo coś się spina finansowo albo nie.
Nie można wiecznie oszukiwać ludzi
Po tym całym wariactwie gaz pod wysokim ciśnieniem zostaje wtłoczony pod powierzchnią ziemi i stanowi bombę z opóźnionym zapłonem.
Gdy nastąpi pęknięcie i nagle gaz wydostanie się z ogromną siłą nie będzie tlenu do oddychania i wszystko w okolicy umrze
Ale przecież mogą się nie znać.
Za to anonimowy random z netu, który rzucał kamieniami na szkołę wie lepiej ;)
Jeżeli chodzi o sadzenie lasów przy obecnym pędzie technologicznym, w Chinach to się mija z celem. Można sobie wróżyć z fusów jakby było pięknie ale czasami trzeba zejść na ziemię i przyjąć z czym się mierzą co niektóre kraje.
Problem w tym że większość nie rozumie o czym czyta. Tak się składa że pracuje w danej firmie i nawet szkoda się dalej tutaj wypowiadać, bo prawdopodobnie w przeciągu tygodnia padnie komentarz że to wina Tuska. Niektórym osobom internet powinien być ograniczony..
Może tak CO2 zamykać w butelki te z korkami i zabetonowywać .