Polacy zapłacą za wykroczenia drogowe więcej niż w Norwegii: nowe przepisy niebawem wejdą w życie

Projekt uchwalony przez posłów trafi teraz pod obrady Senatu. Izba wyższa ma 30 dni na przyjęcie jej bez zmian, odrzucenie lub zgłoszenie poprawek. Aby została uznana za obowiązujące prawo, podpis pod nią musi złożyć prezydent. Główne zmiany dotyczą m.in. taryfikatora mandatów oraz ujęcia kwestii punktów karnych. Maksymalny wymiar grzywny wzrośnie do 30 tys. złotych. Dotychczasowy limit był sześciokrotnie niższy.

Funkcjonariusz w postępowaniu mandatowym będzie mógł nałożyć karę pięciu tys. złotych, a w przypadku zbiegu wykroczeń, sześciu tys. złotych. Wyższe kwoty zapłacą jedynie kierowcy, których sprawy trafiły do sądu.

W ciągu ostatnich miesięcy członkowie rządu i parlamentarzyści procedowali zmiany w ustawie Prawo o ruchu drogowym. Nowelizacji wymagać będzie również szereg rozporządzeń. Od pierwszego stycznia zmianie ulegną m.in.:

• mandaty za nieodpowiednie zachowanie wobec pieszych, wyniosą minimum 1,5 tys. złotych;
• wyprzedzanie w miejscu niedozwolonym kosztować będzie tysiąc złotych;
• spowodowanie kolizji, w której pojawią się osoby poszkodowane, będzie karane mandatem w wysokości minimum 1,5 tys. złotych,
• mandat za jazdę bez uprawnień wyniesie 1,5 tys. złotych;
• spowodowanie wypadku pod wpływem alkoholu karane będzie mandatem w wysokości minimum 2,5 tys. złotych.

Wysokie kary policjanci wymierzą również osobom, które kryją sprawców wykroczeń drogowych. Tego typu wykroczenie kosztować będzie nawet osiem tys. złotych. Jedno z najpopularniejszych przewinień na polskich drogach – przekroczenie prędkości o ponad 30 km/h – karane będzie karą w wysokości 800 złotych.

Posłowie uznali także, że zaostrzone zostaną przepisy regulujące kwestię punktów karnych. Niektóre wykroczenia będą karane maksymalnie 15, a nie jak dotychczas dziesięcioma punktami. Na koncie kierowców pozostaną na dwa lata. Parlamentarzyści zlikwidowali także możliwości skasowania ich poprzez udział w kursie reedukującym.

Kolosalne zmiany odczują także kierowcy, których policja uzna za piratów-recydywistów. Wprowadzony system podwójnych kar oznacza, że pierwsze przewinienie drogowe karane będzie w zgodzie z przedstawionym w ustawie taryfikatorem. Powtórne wykroczenie dokonane w ciągu dwóch lat skutkować będzie dwukrotnością stawki mandatu. Jeśli kierowca popełni to samo wykroczenie wobec pieszych w ciągu dwóch lat, drugie przewinienie kosztować będzie trzy, a nie 1,5 tys. złotych.
Podniesienie maksymalnego wymiaru kary do 30 tys. złotych sprawia, że polski taryfikator zawiera wyższe stawki mandatów niż norweski odpowiednik. W tamtejszym kodeksie najsurowiej karani są kierowcy, którzy przekroczyli prędkość o ponad 36 km/h. Na rzecz państwa muszą wówczas zapłacić 11 300 NOK (ok. 5200 złotych).