Norwegowie tłumnie ruszyli do Szwecji. 1 października koniec Eldorado za granicą?

Jesień 2026 przyniosła zmianę w sklepach po obu stronach granicy. Sprzedawcy w Halden informują, że po dobrym początku roku odczuwają coraz większy odpływ klientów do Szwecji. Szczególnie widoczne stało się to po wakacjach. Jednocześnie sklepy w Nordby mówią o dwucyfrowych wzrostach sprzedaży, na które wpływają m.in. niższy podatek VAT na żywność oraz ceny paliw.

Sieć handlowa REMA 1000 odczuwa zmianę już od kilku tygodni. Ketil Mjølnerød z REMA 1000 Høvleriet podał na łamach Nettavisen, że wcześniej na zakupy wpływały niższy szwedzki VAT na żywność oraz zmiany kursowe, a teraz doszedł do tego także poziom opłat związanych z paliwem. We wrześniu jego sklep zanotował spadek obrotów w porównaniu z ubiegłym rokiem. Podobną sytuację obserwuje Jon Myhre z REMA 1000 Risum.

Myhre wskazuje na dużą różnicę w kosztach tankowania. Według niego kierowca może zaoszczędzić w Szwecji 500–600 NOK na jednym tankowaniu oleju napędowego, dlatego część klientów przy okazji kupuje tam również żywność. Spadki widzą też sklepy Kiwi oraz Coop Øst działające w pobliżu granicy. Reiulf Thorsen z Kiwi Oslofjord Øst zaznacza jednak, że ograniczanie zatrudnienia nie jest obecnie rozważane.

Po szwedzkiej stronie dane wyglądają inaczej. Maxi Mat Nordby zanotował we wrześniu wzrost sprzedaży o 20 proc., a od początku 2026 roku jego obroty są wyższe o 10–15 proc. niż rok wcześniej. Nordby Supermarket podaje wzrost na poziomie 12–15 proc. Kierownik sklepu Patrik Zäll wskazuje na kurs NOK, podatki, działania marketingowe oraz tanie paliwo jako czynniki wpływające na wyniki.

Rosnący ruch widać również w całym Nordby Shopping Center. Zarządzający centrum Ståle Løvheim podał, że liczba odwiedzających wzrosła od początku roku o 5 proc., a obroty zwiększyły się o 8 proc. Kolejki do stacji paliw pojawiają się codziennie, a część kierowców wysadza wcześniej członków rodziny, którzy w czasie oczekiwania robią zakupy. W 2025 roku Nordby Shopping Center osiągnęło obrót w wysokości 7 mld NOK.

Od czwartku, 1 października, sytuacja częściowo się zmieni. W Szwecji wygaśnie czasowa ulga w podatku energetycznym, co ma podnieść cenę benzyny o około 1 NOK na litr, a oleju napędowego o około 0,40 NOK. Jeśli władze w Sztokholmie nie zmienią przepisów, od 1 grudnia oba paliwa mogą podrożeć o kolejne około 3 NOK za litr.