Nordmenn strømmet til Sverige. Slutt på Eldorado i utlandet fra 1. oktober?
Norske butikker i Halden melder om fall i salget, mens handelen på den svenske siden av grensen øker betydelig. Kundene tiltrekkes av matvarepriser, en gunstigere NOK-kurs og billigere drivstoff. Fra torsdag vil imidlertid deler av denne fordelen bli mindre, fordi energiskatten i Sverige øker.
Nordmenn dro til Sverige. Butikkene ved grensen ser allerede konsekvensene.
stock.adobe.com/licencja standardowa
Høsten 2026 førte til en endring i butikkene på begge sider av grensen. Butikkeiere i Halden opplyser at de, etter en god start på året, merker at stadig flere kunder drar til Sverige. Dette ble særlig tydelig etter sommerferien. Samtidig melder butikker i Nordby om tosifret salgsvekst, blant annet som følge av lavere moms på matvarer og drivstoffpriser.
Halden mister kunder. Handelen flytter over grensen
Handelskjeden REMA 1000 har merket endringen i flere uker. Ketil Mjølnerød fra REMA 1000 Høvleriet sa til Nettavisen at handelen tidligere ble påvirket av lavere svensk moms på matvarer og valutakursendringer, og at nivået på drivstoffrelaterte avgifter nå også har kommet til. I september hadde butikken hans lavere omsetning enn i samme måned i fjor. Jon Myhre fra REMA 1000 Risum observerer en lignende situasjon.
Myhre peker på den store forskjellen i kostnadene ved å fylle tanken. Ifølge ham kan en sjåfør spare 500–600 NOK på én fylling med diesel i Sverige, og derfor kjøper enkelte kunder også matvarer der samtidig. Butikker fra Kiwi og Coop Øst nær grensen ser også nedgang. Reiulf Thorsen fra Kiwi Oslofjord Øst understreker imidlertid at det for tiden ikke er aktuelt å redusere bemanningen.
Myhre peker på den store forskjellen i kostnadene ved å fylle tanken. Ifølge ham kan en sjåfør spare 500–600 NOK på én fylling med diesel i Sverige, og derfor kjøper enkelte kunder også matvarer der samtidig. Butikker fra Kiwi og Coop Øst nær grensen ser også nedgang. Reiulf Thorsen fra Kiwi Oslofjord Øst understreker imidlertid at det for tiden ikke er aktuelt å redusere bemanningen.
1. oktober 2026 mister Sverige sitt største fortrinn – lave drivstoffpriser.Foto: Fotolia
Nordby vokser. Drivstoff styrker trafikken i butikkene
På den svenske siden ser tallene annerledes ut. Maxi Mat Nordby hadde en salgsvekst på 20 prosent i september, og siden starten av 2026 har omsetningen vært 10–15 prosent høyere enn året før. Nordby Supermarket melder om en vekst på 12–15 prosent. Butikksjef Patrik Zäll peker på NOK-kursen, skatter, markedsføringstiltak og billig drivstoff som faktorer som påvirker resultatene.
Den økende trafikken er også synlig i hele Nordby Shopping Center. Senterleder Ståle Løvheim opplyste at antallet besøkende har økt med 5 prosent siden starten av året, mens omsetningen har økt med 8 prosent. Det oppstår køer ved bensinstasjonene hver dag, og noen sjåfører setter av familiemedlemmer på forhånd, slik at de kan handle mens de venter. I 2025 hadde Nordby Shopping Center en omsetning på 7 milliarder NOK.
Den økende trafikken er også synlig i hele Nordby Shopping Center. Senterleder Ståle Løvheim opplyste at antallet besøkende har økt med 5 prosent siden starten av året, mens omsetningen har økt med 8 prosent. Det oppstår køer ved bensinstasjonene hver dag, og noen sjåfører setter av familiemedlemmer på forhånd, slik at de kan handle mens de venter. I 2025 hadde Nordby Shopping Center en omsetning på 7 milliarder NOK.
Fra torsdag 1. oktober vil situasjonen delvis endre seg. I Sverige utløper den midlertidige lettelsen i energiskatten, noe som skal øke prisen på bensin med rundt 1 NOK per liter og diesel med rundt 0,40 NOK. Dersom myndighetene i Stockholm ikke endrer regelverket, kan begge drivstofftypene bli ytterligere rundt 3 NOK dyrere per liter fra 1. desember.
Hvordan vurderer du denne artikkelen?
