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30.09.2026 13:33

Los noruegos acuden en masa a Suecia. ¿El 1 de octubre será el fin del Eldorado al otro lado de la frontera?

Las tiendas noruegas de Halden registran una caída de las ventas, mientras que el comercio en el lado sueco de la frontera crece claramente. Los clientes se sienten atraídos por los precios de los alimentos, un tipo de cambio de la NOK más favorable y combustible más barato. Sin embargo, a partir del jueves parte de esta ventaja disminuirá, ya que en Suecia aumentará el impuesto energético.
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Los noruegos acuden en masa a Suecia. ¿El 1 de octubre será el fin del Eldorado al otro lado de la frontera?
Los noruegos se dirigen a Suecia. Las tiendas fronterizas ya notan las consecuencias. stock.adobe.com/licencja standardowa
El otoño de 2026 trajo un cambio en las tiendas a ambos lados de la frontera. Los comerciantes de Halden informan de que, tras un buen comienzo de año, sienten una afluencia cada vez mayor de clientes hacia Suecia. Esto se hizo especialmente visible después de las vacaciones. Al mismo tiempo, las tiendas de Nordby hablan de aumentos de ventas de dos dígitos, impulsados, entre otros factores, por un impuesto IVA más bajo sobre los alimentos y los precios de los combustibles.

Halden pierde clientes. Las compras se trasladan al otro lado de la frontera

La cadena comercial REMA 1000 lleva varias semanas notando el cambio. Ketil Mjølnerød, de REMA 1000 Høvleriet, declaró a Nettavisen que anteriormente las compras se veían influidas por el IVA sueco más bajo sobre los alimentos y las variaciones del tipo de cambio, y que ahora también se ha sumado el nivel de los gravámenes relacionados con el combustible. En septiembre, su tienda registró una caída de la facturación en comparación con el año pasado. Jon Myhre, de REMA 1000 Risum, observa una situación similar.

Myhre señala la gran diferencia en los costes de repostaje. Según él, un conductor puede ahorrar en Suecia entre 500 y 600 NOK en un solo repostaje de diésel, por lo que algunos clientes también compran allí alimentos aprovechando el viaje. Las tiendas Kiwi y Coop Øst, que operan cerca de la frontera, también registran descensos. Sin embargo, Reiulf Thorsen, de Kiwi Oslofjord Øst, subraya que por ahora no se contempla reducir el empleo.
El 1 de octubre de 2026, Suecia perderá su mayor ventaja: los bajos precios de los combustibles.

El 1 de octubre de 2026, Suecia perderá su mayor ventaja: los bajos precios de los combustibles.Foto: Fotolia

Nordby registra aumentos. El combustible impulsa el flujo de clientes en las tiendas

En el lado sueco, los datos son diferentes. Maxi Mat Nordby registró en septiembre un aumento de las ventas del 20 %, y desde el comienzo de 2026 su facturación es entre un 10 % y un 15 % superior a la del año anterior. Nordby Supermarket informa de un crecimiento de entre el 12 % y el 15 %. El director de la tienda, Patrik Zäll, señala el tipo de cambio de la NOK, los impuestos, las actividades de marketing y el combustible barato como factores que influyen en los resultados.

El aumento del flujo de clientes también se aprecia en todo el Nordby Shopping Center. El responsable del centro, Ståle Løvheim, indicó que el número de visitantes aumentó un 5 % desde el comienzo del año y que la facturación creció un 8 %. Cada día se forman colas en las gasolineras, y algunos conductores dejan antes a sus familiares, que hacen compras mientras esperan. En 2025, Nordby Shopping Center alcanzó una facturación de 7.000 millones de NOK.
A partir del jueves 1 de octubre, la situación cambiará parcialmente. En Suecia expirará la rebaja temporal del impuesto energético, lo que elevará el precio de la gasolina en aproximadamente 1 NOK por litro y el del diésel en unos 0,40 NOK. Si las autoridades de Estocolmo no modifican las normas, a partir del 1 de diciembre ambos combustibles podrían encarecerse otros 3 NOK por litro aproximadamente.
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