Норвегія має замало пального? Під час кризи надовго не вистачить

Поточний рівень резервів нижчий, ніж у інших країн-членів Міжнародного енергетичного агентства (IEA). Це, зокрема, пов’язано з тим, що Норвегія є чистим експортером нафти. Тому уряд доручив проаналізувати можливі способи зміцнення паливної готовності країни. Звіт вказує, що нинішніх запасів може бути недостатньо у випадку тривалих перебоїв з постачанням.

Oslo Economics пропонує поетапні дії. Спочатку необхідний рівень запасів має зрости з 20 до близько 45 днів національного споживання, і пальне на цьому етапі зберігатиметься в Норвегії. Це перший крок. Згідно зі звітом, таке рішення дозволить підвищити стійкість системи до проблем з постачанням.

Наступний етап передбачає подальше збільшення резервів. Цільовий рівень має відповідати 61 дню національного споживання, причому для його досягнення потрібно буде поєднати запаси, що зберігаються в Норвегії, із зберіганням за кордоном. Для цього знадобляться відповідні угоди. Автори аналізу вважають, що серед розглянутих варіантів саме рівень у 61 день принесе найбільшу соціально-економічну вигоду.

Звіт звертає увагу на зміну ситуації з безпекою. Останніми роками зросли ризики криз, які можуть впливати на доступність пального, тому нинішню систему резервів визнано недостатньою у разі тривалих перебоїв. Пальне залишається важливим для багатьох сфер функціонування держави. Це стосується, зокрема, економічної діяльності та доступу до важливих державних послуг.

Міністерка промисловості Сесіліє Мюрсет оголосила про подальші дії уряду. Як вона зазначила, наразі доступність пального хороша, але вищий рівень запасів має підвищити можливості реагування під час серйозних криз. Міністерство промисловості та рибного господарства зараз разом з іншими зацікавленими відомствами проаналізує звіт. Документ стане основою для подальшої роботи над зміцненням паливної готовності Норвегії.

Наступний етап вже матиме політичний і бюджетний характер. Уряд оголосив, що повернеться до парламенту з пропозиціями щодо впровадження рекомендацій під час розгляду державного бюджету на 2027 рік. Тоді буде представлений спосіб подальшого збільшення запасів пального.