Wyżywienie, transport, zwrot kosztów: tymi prawami pasażerów linie lotnicze nie lubią się chwalić

Wszystkie linie lotnicze, które są zarejestrowane w Unii Europejskiej, mają wobec swoich pasażerów uregulowane prawnie obowiązki – dotyczą one również Islandii, Szwajcarii i Norwegii. Co więcej, wyrok Trybunału Sprawiedliwości z 2017 w sprawie odszkodowania za odwołany lot, udowadnia, że warto walczyć o swoje prawa. W tym wypadku pasażer, którego lot odwołano, wygrał proces z liniami lotniczymi, które nie chciały wypłacić rekompensaty, bo bilet... był kupiony przez pośrednika.

Na stronach niektórych linii lotniczych możemy znaleźć ofertę wykupu gwarancji na lot, która ma zapewnić nam odszkodowanie w wypadku spóźnienia czy odwołania. Niewiele osób zdaje sobie jednak sprawę, że podobne rekompensaty przysługują pasażerom prawnie – na podstawie Rozporządzenia (WE) nr 261 z 2004 r. Tylko czy zawsze?

Informację o wykupie płatnej gwarancji można znaleźć na stronie przewoźnika bardzo szybko.

Odnalezienie interesujących nas informacji dotyczących wypłaty prawnie przysługującej nam rekompensaty na stronach linii lotniczych nie zawsze jest jednak tak proste, a czasem staje się na tyle skomplikowane, że może skutecznie zniechęcić pasażerów do działań.

Pasażerowie mają w takim wypadku prawo do odszkodowania w wysokości od 250 do 600 euro (kwota jest zależna od takich czynników, jak długość lotu, wielkość opóźnienia). Ponadto, jeżeli lot zostanie odwołany, mamy prawo również do zwrotu kosztów biletu (w całości lub części niewykorzystanej, gdy podróż odbywaliśmy z przesiadką).

UWAGA! Jeżeli linie lotnicze poinformują o odwołaniu lotu z przyczyn zależnych od przewoźnika na 14 dni przed planowym lotem albo zaproponują lot alternatywny o podobnej trasie, podróżni nie mają prawa do rekompensaty.

Linie lotnicze powinny znaleźć ochotnika, który dobrowolnie zrezygnuje z lotu w zamian za zwrot pełnej ceny biletu i alternatywny rejs w innym terminie z pełną opieką (wyżywienie, nocleg itd.). Co jeśli nie znajdzie się ochotnik, a wszyscy pasażerowie chcą lecieć? Tym, którym się nie uda, przysługuje zwrot pełnej ceny biletu oraz odszkodowanie w wysokości od 250 do 600 euro.

Mimo że prawo do rekompensaty przysługuje wszystkim pasażerom korzystającym z linii lotniczych należących do UE, mało kto korzysta z tej możliwości. O to, dlaczego tak jest, zapytaliśmy specjalistów:

Jak wygląda ubieganie się o rekompensatę za odwołany lub spóźniony lot w praktyce? Okazuje się, że linie lotnicze często nie ułatwiają pasażerom korzystania ze swoich praw:

– Prawodawstwo UE zawiera ogólne wytyczne, które czasami trudno jednoznacznie zinterpretować. Linie lotnicze często szukają usprawiedliwienia, by móc uchylić się od odpowiedzialności. Do niedawna jednym z niejasnych terminów były „nadzwyczajne okoliczności”, na które często powoływali się przewoźnicy, odrzucając wnioski o rekompensatę. Europejski Trybunał Sprawiedliwości sukcesywnie, na mocy kolejnych wyroków, stara się jednak uszczegóławiać to pojęcie. Sam proces ubiegania się o odszkodowanie, jeżeli zdecydujemy się zająć się tym sami, jest dosyć długi i wymaga zarówno cierpliwości, jak i znajomości własnych praw – mówi Natalia Gębska.

O wypłatę odszkodowania możemy starać się samodzielnie lub korzystając z usług zajmującej się takimi sprawami firmy. Rekompensatę powinniśmy otrzymać w formie pieniężnej, chyba że zgodzimy się na inną formę – np. voucher. Jeżeli linie lotnicze nie wypłacą nam niezwłocznie odszkodowania, mamy prawo rozpocząć postępowanie reklamacyjne. Krokiem ostatecznym jest złożenie skargi do Urzędu Lotnictwa Cywilnego.

Źródła: wizzair.com, norwegian.com, ryanair.com, fly4free.pl, airhelp.pl