Samochodoza po norwesku. Cztery kółka nad fiordami coraz popularniejsze

W sierpniu zarejestrowano 13 915 nowych samochodów osobowych, czyli o 25,2 proc. więcej niż w analogicznym miesiącu roku poprzedniego. Elektryczne pojazdy odpowiadały za 97 proc. sprzedaży w tym miesiącu. W całym okresie od stycznia do sierpnia udział aut elektrycznych wyniósł 94,5 proc. rynku, co stanowi rekordowy poziom na początku września. W sumie zarejestrowano do tej pory 98 996 nowych pojazdów – o 25,6 proc. więcej niż w tym samym okresie 2024 roku.

Obserwowany jest wyraźny spadek udziału leasingu prywatnego. W styczniu udział takich form finansowania wynosił około 20 proc., podczas gdy w sierpniu spadł już do około 16 proc. To sugeruje, że coraz większa liczba klientów preferuje zakup auta na własność zamiast leasingu.

Jednym z istotnych czynników tego trendu są promocje oferowane przez dealerów – w tym bardzo niskie lub wręcz zerowe oprocentowanie kredytu na dłuższy okres. Importerzy w ten sposób przejęli obniżki stóp procentowych, ułatwiając klientom finansowanie zakupu.

Na rynku wyróżnić można dwie główne tendencje: zwolenników klasycznych marek oraz zwolenników nowych modeli i producentów. Jednocześnie obserwuje się powrót do wyborów mniejszych i tańszych samochodów w porównaniu z ofertą sprzed kilku lat, kiedy koszty finansowania były niższe. SUV-y średniej klasy stanowią niemal połowę całkowitego popytu na nowe auta osobowe w tym roku.

Modele elektryczne w cenie około pół mln NOK zaspokajają szerokie potrzeby: pod względem ceny, wyposażenia, zasięgu i wielkości. Co więcej, marki takie jak Tesla i chińscy producenci zajmują łącznie ponad 30 proc. rynku, co stawia je w konkurencyjnej pozycji wobec tradycyjnych marek.