kr

Kredyt gotówkowy w Norwegii

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Norwescy kierowcy zasypiają za kierownicą. Policjanci apelują: „Prowadzisz? Najpierw odpocznij!”

Prawie 50 proc. norweskich kierowców przyznaje, że przynajmniej raz w życiu przysnęło za kierownicą. Wypadki powodowane zaśnięciem stanowią około 6 proc. wszystkich wypadków samochodowych i aż 15 proc. tych śmiertelnych. Dlatego norweska policja apeluje do kierowców, by odpoczęli, zanim zaczną prowadzić.
Komentarze (4)
Kopiuj link
Norwescy kierowcy zasypiają za kierownicą. Policjanci apelują: „Prowadzisz? Najpierw odpocznij!”
Wypadki spowodowane zaśnięciem za kierownicą stanowią około 6 proc. wszystkich wypadków samochodowych i aż 15 proc. tych śmiertelnych. fotolia.com - royalty free
Mężczyzna zasnął za kierownicą, gdy wieczorem 13 kwietnia jechał przez tunel Bragernes w Drammen. Zjechał na lewy pas i zderzył się z nadjeżdżającym z naprzeciwka pojazdem. Tuż przed zderzeniem kierowca najprawdopodobniej się obudził i gwałtownie zahamował, dzięki czemu nikt mocno nie ucierpiał.

W sumie w wypadku uczestniczyły trzy samochody. Cztery osoby odwieziono do szpitala, ale nie stwierdzono żadnych poważnych obrażeń. Kierowca, który doprowadził do wypadku, stracił prawo jazdy.

Zdarzenie nagrali przedstawiciele patrolu drogowego (UP-patrulje) podczas swojego rutynowego objazdu. Możecie je obejrzeć tutaj.

– Taki wypadek mógł doprowadzić do śmierci któregoś z kierowców. To zaskakujące, że nic się nie stało – komentuje dla TV2 szef patrolu drogowego, Runar Karlsen.
[module-single:mod_advertisements,a:2:{s:9:"pool_name";s:10:"mobile_top";s:5:"place";s:7:"article";}]
Reklama

Młodzi mężczyźni przysypiają najczęściej

Według statystyk norweskiej policji 52 proc. kierowców z Sørlandet i 50 proc. kierowców z Østlandet przyznało się, że choć raz przysnęło za kierownicą. Najrzadziej zdarza się to kierowcom z Vestlandet  – tam w trakcie prowadzenia samochodu przysnęło 43 proc. osób, i z Midt-Norge, gdzie za kierownicą przynajmniej raz przysnęło 34 proc. ankietowanych.

Trzy piąte kobiet przyznaje, że nigdy nie zrobiło przerwy podczas jazdy z powodu zmęczenia. Choć statystycznie to właśnie kobiety są mniej skore do robienia przerw podczas jazdy, w całym kraju większość przysypiających to jednak mężczyźni. Zasypianie za kierownicą częściej zdarza się osobom młodym.

Prowadzisz? Najpierw odpocznij!

Wypadki spowodowane zaśnięciem za kierownicą stanowią około 6 proc. wszystkich wypadków samochodowych i aż 15 proc. tych śmiertelnych. Najwięcej takich wypadków ma miejsce w godzinach między 18:00 a 20:00 oraz między 2:00 i 5:00 nad ranem. Zderzenie w tunelu Bargernes nie odbiegało od reguły – zegarki wskazywały wówczas 18:30.

Według norweskiej policji senność za kierownicą porównać można do jazdy z promilem alkoholu we krwi, policjanci nalegają więc, aby zmęczeni kierowcy nie zapominali o zrobieniu sobie dłuższej przerwy. Tym bardziej, że gdy wypadek samochodowy spowodowało zmęczenie, wówczas odszkodowanie jest małe lub nie otrzymuje się go w ogóle.
Jak oceniasz ten artykuł?
0
0
0
0
0
Reklama
Gość
Wyślij
Komentarze:
Od najnowszych
Od najstarszych
Od najnowszych


Dorota Hansen

29-04-2016 09:37

skinnerpl napisał:
Muzyka w radiu to taka przy której relaksuję się i zasypiam, ruch taki dynamiczny że aż się prosi przyciąć komara, prędkość ograniczona do 80 poza zabudowanym gdzie i tak ludzie jadą 60 70 km/h, przy braku możliwości wyprzedzenia nic tylko iść w kimę na autopilocie, tak po robocie...

Moze kup helikopter?

Bartlomiej Estanoche

29-04-2016 09:23

Muzyka w radiu to taka przy której relaksuję się i zasypiam, ruch taki dynamiczny że aż się prosi przyciąć komara, prędkość ograniczona do 80 poza zabudowanym gdzie i tak ludzie jadą 60 70 km/h, przy braku możliwości wyprzedzenia nic tylko iść w kimę na autopilocie, tak po robocie...

Krzysztof Nowicki

27-04-2016 16:36

Nie dziwi mnie, że zasypiają za kółkiem. Surowe prawo drogowe, wysokie kary za przekroczenie prędkości.. to recepta na katastrofę. Najzwyczajniej można zasnąć z nudów. Skrajne wymogi dotyczące bezpieczeństwa mają jednak swoje wady. A wystarczyłoby tylko trochę dynamicznej jazdy i adrenaliny i nikomu nie stałaby się krzywda xD

Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie