Norwegian nie poleci już do USA? Hilary Clinton nie wyraża zgody

Linia lotnicza Norwegian od wielu lat stara się o pozwolenie na loty do większej liczby miast w Stanach Zjednoczonych i Unii Europejskiej. Amerykańskie Ministerstwo Transportu (The Department of Transportation) tymczasowo rozpatrzyło aplikację pozytywnie, ale linia lotnicza spotkała się z dużą krytyką ze względu na swoje wątpliwe praktyki w zakresie zatrudnienia i prawa pracy.

By ominąć rygorystyczne norweskie prawa podatkowe, Norwegian założył oddział w Irlandii, gdzie rygor jest znacznie mniejszy. Rekrutacja pracowników Norwegiana (pilotów i stewardess) odbywają się natomiast w Azji, ponieważ siła robocza jest tam znacznie tańsza niż w Europie.

W chwili Norwegian lata do USA jako firma norweska, a ceny biletów lotniczych do Stanów Zjednoczonych wynoszą średnio około 400-500 dolarów. Jeśli jednak utworzenie irlandzkiego oddziału się powiedzie, przelot nad Atlantykiem wyniesie jedyne 150$.

Bernie Sanders, kontrkandydat Clinton w wyborach prezydenckich, także sprzeciwia się działalności Norwegiana.

– Linia lotnicza Norwegian próbuje podważyć międzynarodowe prawo pracy poprzez wykorzystanie taniej siły roboczej z Tajlandii i innych krajów w Azji. To niedopuszczalne. Musimy zrobić wszystko aby zapobiec staczaniu się przemysłu lotniczego na dno – mówi Sanders.

Przedstawiciele Norwegiana odpierają wszystkie oskarżenia. Niski koszt biletów ma wiązać się z dużym zainteresowaniem lotami do nowych amerykańskich destynacji, oddział w Irlandii założono, by uzyskać większą dostępność do lotnisk na obszarze Unii Europejskiej, a pracownicy z Azji nie będą obsługiwać lotów transatlantyckich.  

Mimo że amerykańscy politycy wyrażają sprzeciw, Norwegian nie boi się o utratę pozwolenia na loty do USA.

– Zielone światło dla nas oznacza nowe miejsca pracy dla amerykańskich pracowników lotniczych oraz niskie koszty przelotów dla mieszkańców po obydwu stronach Atlantyku. To obopólna korzyść – mówi rzecznik Norwegiana, Anders Lindström.