kr

Kredyt gotówkowy w Norwegii

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Transport i komunikacja
|
Klaudia Synak
|

08 grudnia 2016 10:34

150 koron kary dziennie za nieubezpieczony samochód. Nowy pomysł Ministerstwa Finansów

Ministerstwo Finansów przedstawiło propozycję, by kierowców, którzy nie ubezpieczają swoich pojazdów, obciążać grzywną w wysokości 150 koron za każdy dzień opóźnienia w zapłacie za ubezpieczenie.
Komentarze (1)
Kopiuj link
150 koron kary dziennie za nieubezpieczony samochód. Nowy pomysł Ministerstwa Finansów
fotolia.com - royalty free
30 listopada Ministerstwo Finansów przedstawiło w parlamencie nową propozycję: chcą, aby Związek Ubezpieczeń Drogowych (TFF, Trafikkforsikringsforeningen) mógł obciążać kierowców, którzy nie opłacą ubezpieczenia, dzienną karą w wysokości 150 koron.

– Chcemy ograniczyć liczbę nieubezpieczonych kierowców. Zmiana może też doprowadzić do zmniejszenia liczby wypadków – mówi Siv Jensen, minister finansów.

Kwota kary różni się wysokością w zależności od rodzaju nieubezpieczonego pojazdu. Zgodnie z propozycją, poziom kary pieniężnej grzywny wyliczany będzie w oparciu o najwyższy oferowany na rynku koszt ubezpieczenia, do tego dojdzie wartość dziennej stawki za ubezpieczenie samochodu, koszty poboru opłaty ubezpieczenia i dodatkowe 2,5 proc. najwyższej oferowanej ceny ubezpieczenia.

W przypadku samochodu osobowego grzywna wynosi 150 koron.
[module-single:mod_advertisements,a:2:{s:9:"pool_name";s:10:"mobile_top";s:5:"place";s:7:"article";}]
Reklama

„Nie płacisz ubezpieczenia, więc podatku też nie”

Grzywna wiąże się z tzw. podatkiem drogowym (trafikkavgift), który od 2017 roku zastąpi podatek roczny (årsavgift). Od nowego roku trafikkavgift będzie rozbity na raty, a kierowca zapłaci go w swojej ubezpieczalni razem z ubezpieczeniem za pojazd.

Jak wyjaśnia Finansportalen, trafikkavgift będzie częścią umowy ubezpieczeniowej, w której kierowca razem z ubezpieczycielem ustali liczbę rat. Do tej pory podatek za pojazd był wysoką jednorazową opłatą odprowadzaną bezpośrednio do kasy państwowej na podstawie faktury wystawianej w lutym każdego roku przez Skatteetaten. Dzięki zmianie skarb państwa zaoszczędzi na wystawianiu 3,5 miliona faktur rocznie, szacuje Finans Norge, a właściciele pojazdów będą płacić częściej, ale niższe kwoty, które ostatecznie trafią później do skarbu państwa. Wysokość stawki podatku nadal ustalać będzie Storting.

Prawo jest, kierowcy je ignorują

Mimo że wykupienie ubezpieczenia pojazdu jest wymogiem zapisanym w ustawie o odpowiedzialności za samochód (Bilansvarloven), wielu kierowców ignoruje prawo – w tej chwili po Norwegii jeździ ponad 135 tys. nieubezpieczonych pojazdów, czyli 3,4 proc. wszystkich środków lokomocji w kraju, podaje ministerstwo finansów. Ubezpieczenie pojazdu obowiązuje wszystkie zarejestrowane środki transportu, od samochodu do skuterów śnieżnych.

Opłaca się ubezpieczyć

Grzywna nakładana przez TFF wynosi 150 koron za każdy dzień bez ubezpieczenia. Jak twierdzi ministerstwo, zdecydowanie bardziej opłaca się więc ubezpieczyć samochód.

Dochody z kar przeznaczone zostaną na pokrycie kosztów wypadków spowodowanych przez nieubezpieczonych lub niezidentyfikowanych kierowców. Według wyliczeń, co roku będzie to około 110-120 milionów koron. W tej chwili koszty za takie wypadki ponoszą firmy ubezpieczeniowe i kierowcy, którzy opłacili ubezpieczenie pojazdu.

Jeśli propozycja zostanie przyjęta, zmiany mają wejść w życie 1 stycznia 2018 roku.
Jak oceniasz ten artykuł?
0
0
0
0
0
Reklama
Gość
Wyślij
Komentarze:
Od najnowszych
Od najstarszych
Od najnowszych


Jan Kowalski

08-12-2016 13:56

Nie wiem w czym problem. Pare lat temu zmienilem ubezpieczyciela, a ten nie dopelnil obowiazku poinformowania Vegvesen o ubezpieczeniu. Dostalem za pare dni pismo z Vegvesen, ze moje poprzednie ubezpieczenie wygaslo i jesli nie oplace ubezpieczenia to za pare dni mi zabiora tablice rejestracyjne i bedzie dodatkowo kara. Czyli jak chca to narzedzia maja. Trzeba tylko chciec. Ubezpiecznie samochodu w Norge jest czesto sporo tansze niz w Polsce.

Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie