Revoluția electrică prinde viteză. Noile date impresionează

În Finlanda, numărul primelor înmatriculări de autoturisme noi a crescut cu peste 30% față de anul trecut, în Danemarca cu aproape 14%, iar în Norvegia cu peste 10%. În Suedia, a scăzut cu peste 2,0%.

În Norvegia s-a atins un rezultat istoric – 98,3% cotă de piață pentru mașinile electrice în noile înmatriculări. Media pentru primele nouă luni ale anului 2025 este de 95%. Consiliul pentru Informații privind Traficul Rutier (OFV) indică faptul că vânzările de mașini pe benzină și diesel sunt aproape de dispariție, iar provocarea cheie rămâne accelerarea electrificării segmentului de livrare și camioane.

Pe 15 octombrie, guvernul Norvegiei va prezenta proiectul de buget pentru 2026. În centrul atenției se află menținerea pragului de TVA pentru mașinile electrice la nivelul de 500.000 NOK în 2026. OFV semnalează incertitudinea cu privire la posibilele modificări fiscale care ar putea afecta negativ piața mașinilor noi. Subiliniază importanța continuității stimulentelor pentru a nu încetini piața, așa cum s-a întâmplat în Suedia.

În Danemarca, reprezentanții industriei auto așteaptă decizii rapide privind stimulentele pentru achiziția de mașini electrice. Ei subliniază că menținerea atractivității mașinilor electrice este o condiție pentru păstrarea nivelurilor record de cotă de piață. Potrivit organizațiilor daneze, lipsa unor stimulente puternice ar putea duce la încetinirea numărului de înmatriculări de vehicule electrice, ceea ce ar contraveni obiectivelor climatice.

Deciziile bugetare planificate în Norvegia și așteptatele soluții fiscale din Danemarca vor stabili în următoarele săptămâni direcția pentru menținerea cotelor ridicate ale mașinilor electrice. În schimb, în Suedia, totul indică faptul că primul val de achiziții de mașini electrice a trecut.