La revolución eléctrica acelera su ritmo. Los nuevos datos impresionan
En septiembre, la dinámica de matriculación de autos nuevos en los países nórdicos se aceleró notablemente, con fuertes aumentos en Finlandia, Dinamarca y Noruega. Suecia fue el único país de la región que registró una caída. Noruega estableció un nuevo récord en la cuota de autos eléctricos.
Noruega está cerca de eliminar por completo los diésel y gasolina entre quienes eligen autos nuevos.
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En Finlandia, el número de primeras matriculaciones de automóviles nuevos aumentó más del 30% interanual, en Dinamarca casi un 14%, y en Noruega más del 10%. En Suecia, cayó más del 2,0%.
Noruega alcanzó un resultado histórico: el 98,3% de las nuevas matriculaciones fueron autos eléctricos. El promedio de los primeros nueve meses de 2025 es del 95%. El Consejo de Información de Tráfico por Carretera (OFV) indica que la venta de autos de gasolina y diésel está cerca de desaparecer, y el principal desafío sigue siendo acelerar la electrificación en los segmentos de vehículos comerciales y camiones.
Noruega alcanzó un resultado histórico: el 98,3% de las nuevas matriculaciones fueron autos eléctricos. El promedio de los primeros nueve meses de 2025 es del 95%. El Consejo de Información de Tráfico por Carretera (OFV) indica que la venta de autos de gasolina y diésel está cerca de desaparecer, y el principal desafío sigue siendo acelerar la electrificación en los segmentos de vehículos comerciales y camiones.
Regulaciones noruegas y planes presupuestarios
El 15 de octubre, el gobierno de Noruega presentará el proyecto de presupuesto para 2026. El foco está en mantener el umbral de IVA para autos eléctricos en 500 mil NOK en 2026. El OFV señala incertidumbre sobre posibles cambios fiscales que podrían afectar negativamente el mercado de autos nuevos. Destaca la importancia de mantener los incentivos para evitar una desaceleración del mercado, como ocurrió en Suecia.
En Dinamarca, los representantes del sector automotriz esperan decisiones rápidas sobre incentivos para la compra de autos eléctricos. Señalan que hacer que los eléctricos sean una opción atractiva de manera permanente es clave para mantener niveles récord de participación. Según las organizaciones danesas, la falta de incentivos fuertes podría ralentizar el número de matriculaciones de vehículos eléctricos, lo que iría en contra de los objetivos climáticos.
En Dinamarca, los representantes del sector automotriz esperan decisiones rápidas sobre incentivos para la compra de autos eléctricos. Señalan que hacer que los eléctricos sean una opción atractiva de manera permanente es clave para mantener niveles récord de participación. Según las organizaciones danesas, la falta de incentivos fuertes podría ralentizar el número de matriculaciones de vehículos eléctricos, lo que iría en contra de los objetivos climáticos.
El objetivo noruego para 2025 es alcanzar el 100% de ventas de autos eléctricos nuevos.Foto: Asociación Noruega de Autos Eléctricos
Las decisiones presupuestarias previstas en Noruega y las resoluciones fiscales esperadas en Dinamarca marcarán en las próximas semanas la dirección para mantener una alta cuota de autos eléctricos. Por otro lado, en Suecia todo indica que la primera ola de compras de autos eléctricos ya ha pasado.
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