Română
Este nevoie de miliarde pentru reparația drumurilor norvegiene. Statul oferă doar o mică fracțiune

Aproape în fiecare zi, cel puțin un drum din Norvegia este închis din cauza alunecărilor de teren. Fot. materiały prasowe NAF
În Norvegia s-a raportat un deficit semnificativ de finanțare pentru măsurile de protecție împotriva alunecărilor de teren pe drumurile județene. Potrivit Federației Norvegiene a Automobiliștilor (NAF), este nevoie de nu mai puțin de 62 de miliarde NOK, în timp ce anul trecut statul a alocat în acest scop aproximativ un miliard de coroane.
În ultimii trei ani, guvernul a alocat mai puțin de un miliard NOK anual pentru măsurile de protecție împotriva alunecărilor de teren, în ciuda unei ușoare creșteri a cheltuielilor în perioada 2023–2025. Costurile tot mai mari ale lucrărilor și inflația au consumat o parte semnificativă din fonduri. Ca urmare, resursele sunt distribuite dispersat și adesea nu sunt suficiente pentru a răspunde nevoilor celor mai mari regiuni.
NAF subliniază că, la nivelul actual de finanțare, multe regiuni primesc sume prea mici. Autoritățile județene nu au șanse reale de a îmbunătăți siguranța.
NAF subliniază că, la nivelul actual de finanțare, multe regiuni primesc sume prea mici. Autoritățile județene nu au șanse reale de a îmbunătăți siguranța.
Drumurile norvegiene într-o stare tragică
Cea mai mare nevoie de investiții se înregistrează în Vestland, unde s-a estimat că sunt necesare peste 24 de miliarde NOK pentru măsuri de protecție. Anul trecut, regiunea a primit 452 de milioane NOK din bugetul general de cofinanțare. În Troms au ajuns 100 de milioane NOK, deși necesarul estimat este de 14,2 miliarde NOK.
Alte regiuni, precum Finnmark și Rogaland, se află, de asemenea, printre zonele cu necesități de miliarde. NAF propune ca fondurile pentru măsurile de protecție să fie alocate strict (øremerket), și nu incluse în bugetul general al regiunilor, ceea ce ar crește transparența și eficiența distribuirii resurselor.
Alte regiuni, precum Finnmark și Rogaland, se află, de asemenea, printre zonele cu necesități de miliarde. NAF propune ca fondurile pentru măsurile de protecție să fie alocate strict (øremerket), și nu incluse în bugetul general al regiunilor, ceea ce ar crește transparența și eficiența distribuirii resurselor.

Drumul județean nr. 33. Locația este deosebit de expusă la alunecări de teren. A fost desemnat cel mai prost drum din Norvegia.Foto: OFV
Schimbările climatice și creșterea precipitațiilor extreme pot duce la o frecvență și un grad mai mare al alunecărilor de teren. Odată cu expunerea sporită a drumurilor la factori atmosferici, va fi necesară o creștere semnificativă a eforturilor preventive. Doar o finanțare prioritară și adecvată ar putea permite îmbunătățirea stării rețelei de drumuri locale și reducerea riscurilor pentru locuitori și infrastructură.
Dodaj komentarz
Wyślij