Lietuvių
Norvegijos kelių remontui reikia milijardų. Valstybė skiria tik nedidelę dalį

Beveik kiekvieną dieną Norvegijoje bent vienas kelias uždaromas dėl nuošliaužų. Fot. materiały prasowe NAF
Norvegijoje užfiksuotas didelis finansavimo trūkumas apsaugai nuo nuošliaužų apskrityse esančiuose keliuose. Norvegijos automobilių federacijos (NAF) duomenimis, reikia net 62 mlrd. NOK, o pernai valstybė šiam tikslui skyrė tik apie vieną milijardą kronų.
Per pastaruosius trejus metus vyriausybė kasmet skyrė mažiau nei vieną milijardą NOK nuošliaužų prevencijai, nors 2023–2025 m. išlaidos šiek tiek padidėjo. Didėjančios darbų kainos ir infliacija suvalgė didelę dalį lėšų. Todėl finansavimas paskirstomas fragmentiškai ir dažnai nepakanka patenkinti didžiausių regionų poreikių.
NAF pabrėžia, kad esant dabartiniam finansavimo lygiui daugelis regionų gauna per mažas sumas. Apskričių valdžia neturi realių galimybių pagerinti saugumą.
NAF pabrėžia, kad esant dabartiniam finansavimo lygiui daugelis regionų gauna per mažas sumas. Apskričių valdžia neturi realių galimybių pagerinti saugumą.
Norvegijos keliai – apverktinos būklės
Didžiausias investicijų poreikis yra Vestlande, kur apskaičiuota, kad apsaugai reikia daugiau nei 24 mlrd. NOK. Pernai regionas gavo 452 mln. NOK iš bendro finansavimo biudžeto. Tromsui skirta 100 mln. NOK, kai poreikis siekia 14,2 mlrd. NOK.
Kiti regionai, tokie kaip Finnmarkas ir Rogalandas, taip pat patenka į daugiamilijardinių poreikių grupę. NAF siūlo, kad lėšos apsaugai būtų griežtai atskirtos (øremerket), o ne įtrauktos į bendrą apskričių biudžetą, kad būtų užtikrintas didesnis skaidrumas ir efektyvesnis lėšų paskirstymas.
Kiti regionai, tokie kaip Finnmarkas ir Rogalandas, taip pat patenka į daugiamilijardinių poreikių grupę. NAF siūlo, kad lėšos apsaugai būtų griežtai atskirtos (øremerket), o ne įtrauktos į bendrą apskričių biudžetą, kad būtų užtikrintas didesnis skaidrumas ir efektyvesnis lėšų paskirstymas.

33-asis apskrities kelias. Ši vieta ypač jautri nuošliaužoms. Ji išrinkta blogiausiu keliu Norvegijoje.Nuotr. OFV
Klimato pokyčiai ir stiprėjantys ekstremalūs krituliai gali padidinti nuošliaužų dažnį ir mastą. Dėl didesnio kelių pažeidžiamumo oro sąlygoms reikės gerokai padidinti prevencines pastangas. Tik prioritetinis ir pakankamas finansavimas galėtų pagerinti savivaldybių kelių tinklo būklę ir sumažinti pavojų gyventojams bei infrastruktūrai.
Dodaj komentarz
Wyślij