Reducerea temporară a taxelor a fost introdusă după creșterea bruscă a prețurilor mondiale la combustibili, cauzată de războiul cu Iranul. Potrivit publicației Nettavisen, ministrul de finanțe Jens Stoltenberg a prezentat parlamentului norvegian date care arată poziția Norvegiei în comparație cu țările Uniunii Europene. Solicitarea pentru această comparație a venit din partea deputatului Helge André Njåstad din Partidul Progresului (Frp). Politicianul a subliniat situația firmelor norvegiene care concurează cu companii din țări cu taxe mai mici.
Taxele vor crește semnificativ. Prețul motorinei va ajunge printre cele mai mari din Europa
După 1 septembrie, taxa norvegiană pe motorină va ajunge în topul european. În cazul benzinei, Norvegia va fi de asemenea în partea superioară a clasamentului prezentat de Stoltenberg. Pentru un amestec care conține 85% benzină și 15% bioetanol, taxa va crește de la 3,23 la 6,76 NOK pe litru. Aceasta înseamnă o creștere de 3,53 NOK. Calculele se bazează pe proporția tipică de biocombustibili din vânzările de carburanți pentru transport rutier din Norvegia.
O schimbare similară va afecta și motorina. Pentru un amestec format din 85% motorină minerală și 15% biodiesel, taxa va crește de la 2,63 la 6,04 NOK pe litru. Diferența va fi de 3,41 NOK pe litru. Datele utilizate în comparație provin din raportul săptămânal privind prețurile produselor petroliere din țările UE. Totodată, materialul subliniază că o comparație directă între țări are limitări din cauza sistemelor fiscale diferite și a proporțiilor diferite de biocombustibili.
Motorina din Norvegia va avea una dintre cele mai mari taxe din Europa.Fot. Ina Meer Sommer - stock.adobe.com
Suedia rămâne la coadă. Danemarca aproape de nivelul Norvegiei
Există o diferență mare în comparație cu Suedia. Acolo, taxa este în prezent de 1,57 NOK pe litru de benzină și 1,24 NOK pe litru de motorină. După creșterea norvegiană, diferența pentru motorină va fi de 4,80 NOK pe litru. Astfel, taxa norvegiană va fi aproape de cinci ori mai mare. În cazul benzinei, diferența va ajunge la 5,19 NOK, iar taxa norvegiană poate fi de peste patru ori mai mare.
Totuși, comparația nu este complet echitabilă. În Suedia, amestecul conține 10% biocombustibil, în timp ce calculele norvegiene presupun o proporție de 15%. Reducerea suedeză a taxelor este valabilă până la sfârșitul lunii noiembrie, după care și acolo taxele vor crește cu câțiva NOK pe litru. Norvegia se va situa, însă, la un nivel apropiat de Danemarca. Potrivit datelor prezentate, taxele daneze sunt de 6,26 NOK pe litru de motorină și 7,88 NOK pe litru de benzină.
Stoltenberg a subliniat că mai multe țări au introdus reduceri temporare ale taxelor pe combustibili. Comparația nu ține cont de faptul că unele dintre aceste măsuri vor expira ulterior, așa cum se va întâmpla în Suedia. Aceasta înseamnă că ierarhia europeană se poate schimba din nou după încheierea altor programe de sprijin temporar.