Alarm pentru industria auto europeană. Norvegia prezintă statistici incomode

Datele Consiliului Norvegian de Informații despre Traficul Rutier (OFV) arată o scădere a cotei de piață a producătorilor europeni de la 54% în 2019 la 39% în primul trimestru al anului 2026. De la an la an, cota a scăzut de la 49,6% la 38,7%. În același timp, crește importanța producătorilor din China și a mărcilor americane. Piața norvegiană este considerată un prevestitor al unor schimbări mai ample în Europa.

Producătorii europeni pierd atât cotă de piață, cât și numărul de înmatriculări. O parte din schimbări se datorează decalajelor în achiziții și disponibilității vehiculelor. Sfârșitul anului 2025 a fost vizibil mai bun pentru unele mărci, ceea ce influențează rezultatele de la începutul anului 2026. Piața favorizează în prezent cumpărătorii.

Cei mai mari creșteri le înregistrează producătorii din China. Cota lor a crescut de la 0% în 2019 la 14,9% în primul trimestru al anului 2026. În paralel, crește și cota mărcilor americane – de la 13% la 28%. Un rol cheie îl joacă marca Tesla. Norvegia rămâne o piață cu o cerere excepțional de mare pentru modelele sale.

Schimbările observate în Norvegia se înscriu într-o tendință europeană mai largă. Comisia Europeană ia măsuri pentru a sprijini sectorul auto. Miza este de aproximativ 13 milioane de locuri de muncă. Industria reprezintă aproximativ 7% din PIB-ul Uniunii Europene. Presiunea afectează întregul lanț de aprovizionare. Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a declarat ea însăși că „industria auto europeană se află la o răscruce de drumuri”.

Situația este influențată de mai mulți factori. Se menționează rezultatele mai slabe ale vânzărilor de mașini electrice pe unele piețe din UE. Concurența din partea producătorilor chinezi este în creștere. De asemenea, contează costurile ridicate de producție și energie. Sunt importante și cerințele de reglementare. În aceeași perioadă, cota mărcilor japoneze scade de la 25% la 14,7%, iar a celor coreene de la 8% la 3,7%.

Norvegia, ca cea mai avansată piață de electromobilitate, devine un punct de referință pentru producători și factorii de decizie. În următoarele luni sunt planificate lansări ale unor noi modele europene. Rezultatele vânzărilor acestora vor arăta dacă producătorii vor reuși să recâștige o parte din piață în condițiile unei concurențe tot mai mari și a unei presiuni continue asupra prețurilor.