"Grønn politikk" ødelegger bransjen? Teknologien henger ikke med nye forskrifter

Mange entreprenører melder at bygg- og anleggsbransjen står overfor en av de dypeste resesjonene på mange år. Lederen for Maskinentreprenørenes Forbund (MEF), Sverre Huse-Fagerlie, understreker at sektoren ønsker å utvikle seg i retning av grønn omstilling, men trenger tid. Han påpeker at krav som kun fokuserer på teknologi, og ikke reelle utslipp, kan svekke bedriftenes konkurranseevne.

Samtidig gjør økende maskinkostnader og begrenset tilgang på ladeinfrastruktur det vanskelig å gå over til utslippsfrie løsninger. Entreprenørene erklærer at viljen til å redusere CO2 er stor, men at det trengs mer fleksible regler.

Eksempler fra markedet viser at konsekvensene av de nye reglene allerede er merkbare. Det norske selskapet som driver med grunnboring og har endret navn til Grønn Transformasjon AS, er ifølge bransjen bare et symptom på et dypere problem.

Kravet om å bruke elektriske maskiner eller maskiner drevet av biodiesel har utelukket selskapet fra mange anbud, selv om utstyret deres var i god stand, men dieseldrevet. I tillegg viste det seg at kjøp av nye maskiner ble for kostbart uten mulighet for finansiering. Andre aktører frykter å kritisere regelverket offentlig og kan havne i samme situasjon.

Innen 2027 planlegger Oslo å utvide kravet om utslippsfri byggevirksomhet også til privat sektor. MEF påpeker at den lokale forskriften som byen jobber med, kan begrense antall kontrakter og tvinge noen selskaper til å flytte virksomheten ut av regionen.

Entreprenører melder at reglene er kostbare og vanskelige å oppfylle, særlig for mindre selskaper. Samtidig er det kun Oslo som jobber med så omfattende reguleringer, mens andre kommuner foreløpig ikke har lignende initiativer. Bransjen understreker at forholdene i hovedstaden skiller seg betydelig fra resten av landet.

Nye offentlige investeringer, som utbyggingen av E24/E45 ved Alta, skjer allerede under strenge klimakriterier, noe som krever at entreprenørene kun bruker utslippsfritt utstyr. Samtidig sliter bransjen med en bølge av konkurser, prispress og planlagte økninger i bompenger for tunge kjøretøy.

Bransjerepresentanter understreker at de nye kravene endrer måten investeringer gjennomføres på og påvirker jobbtryggheten. Økende økonomiske byrder og regulatorisk usikkerhet blir avgjørende faktorer for fremtiden til den norske byggebransjen.