Bensin og diesel dyrere til tross for avgiftslette. Bilister kan måtte betale opptil 1150 NOK mer
Prisene på bensin og diesel i Norge økte i juli til tross for reduserte avgifter. Norges Automobil-Forbund (NAF) advarer om at etter at avgiftslettene opphører 1. september, kan bilistene oppleve betydelig høyere priser på bensinstasjonene. Ifølge organisasjonens beregninger betyr tilbakeføring av avgiftene ekstra utgifter på rundt 1150 NOK innen utgangen av året.
Det er fortsatt uklart om parlamentarikerne vil komme til enighet.
Fot. Fotolia
Diesel kostet i juli 2026 i gjennomsnitt 20,25 NOK per liter. Tall fra Statistisk sentralbyrå (SSB) viser at gjennomsnittsprisen på bensin i samme måned var 19,59 NOK per liter. Begge drivstoffene var dyrere enn i juni. Dette skjedde til tross for gjeldende avgiftsreduksjon, som reduserer beløpet bilistene betaler ved pumpen.
Drivstoff er dyrere. Avgiftslette begrenser prisøkningen
Prisen på diesel solgt uten avgift var i juli på omtrent samme nivå som i fjor. Bensin kostet litt over 1 NOK mindre enn i juli i fjor, ifølge tall fra NAF. Organisasjonen påpeker betydningen av den gjeldende avgiftsletten. Ifølge Ingunn Handagard, pressesjef i NAF, bidrar avgiftsfritaket til å holde drivstoffprisene for forbrukerne lavere.
Forskjellen blir større når avgiftene legges til. Ifølge NAF ville diesel i juli kostet rundt 24,51 NOK per liter, og bensin rundt 24 NOK, dersom vanlige avgifter gjaldt. Dette er nivåer nær gjennomsnittsprisene fra mars i år. Den gangen nådde prisene ved pumpen tidvis opp mot 30 NOK per liter.
Forskjellen blir større når avgiftene legges til. Ifølge NAF ville diesel i juli kostet rundt 24,51 NOK per liter, og bensin rundt 24 NOK, dersom vanlige avgifter gjaldt. Dette er nivåer nær gjennomsnittsprisene fra mars i år. Den gangen nådde prisene ved pumpen tidvis opp mot 30 NOK per liter.
Drivstoffpriser er et av de mest populære temaene blant både politikere og journalister.Foto: Rawpixel
Avgiftslette avsluttes i september. Kostnadene kan øke betydelig
Avgiftsreduksjonen skal opphøre 1. september. NAF frykter at med dagens prisnivå kan avslutningen føre til en markant økning i bilistenes regninger på bensinstasjonene. Handagard påpeker at det fortsatt er for tidlig å snakke om en normalisering av prisene. NAF erklærer at dersom prisene fortsetter å stige, forventer de raske tiltak fra politikerne.
Organisasjonen har også beregnet kostnadene fra september til utgangen av desember. Ved moderat drivstofforbruk vil avgiftene øke utgiftene for en bensinbilist med rundt 1150 NOK, og for dieselbilist med rundt 940 NOK. I beregningen for bensin øker totalkostnaden fra 5093,4 NOK uten avgift til 6240 NOK med avgift. For diesel er det henholdsvis 4455 NOK og 5392,2 NOK.
Organisasjonen har også beregnet kostnadene fra september til utgangen av desember. Ved moderat drivstofforbruk vil avgiftene øke utgiftene for en bensinbilist med rundt 1150 NOK, og for dieselbilist med rundt 940 NOK. I beregningen for bensin øker totalkostnaden fra 5093,4 NOK uten avgift til 6240 NOK med avgift. For diesel er det henholdsvis 4455 NOK og 5392,2 NOK.
NAFs beregninger tar utgangspunkt i en kjørelengde på 1000 km per måned fra september til desember. Det er lagt til grunn et forbruk på 0,065 liter per kilometer for bensinbil og 0,055 liter per kilometer for dieselbil. Grunnlaget for beregningen er gjennomsnittlige drivstoffpriser fra juli 2026.
Hvordan vurderer du denne artikkelen?