Lietuvių
|
Redakcja
|
04.10.2026 09:12
Norvegai patikrino sunkvežimius pasienyje. Tarp sulaikytųjų – transporto priemonės iš Lenkijos
Norvegijos tarnybos aptiko pažeidimų tikrindamos sunkiasvores transporto priemones Svinesundo pasienio punkte. Problemų kilo ir transporto priemonėms iš Lenkijos. Vienu atveju nustatytas stabdžių gedimas, kitu – netinkamai pritvirtintos 26 tonos plieninių konstrukcijų.
Norvegijos tarnybos reguliariai rengia sunkvežimių patikros akcijas.
Fot. Statens vegvesen/materiały prasowe; zdjęcie poglądowe
Norvegijos viešųjų kelių administracija (SVV) trečiadienį, rugsėjo 30 d., Svinesunde patikrino sunkiasvores transporto priemones. Buvo patikrinta beveik 200 transporto priemonių, o 39 nukreiptos išsamiai patikrai. Tarp tikrintų transporto priemonių buvo daug užsienio transporto priemonių junginių. SVV informuoja, kad 14 transporto priemonių, kuriose aptikta pažeidimų, buvo registruotos už Norvegijos ribų.
Lenkijos transporto priemonės su pažeidimais. Stabdžiai ir vairuotojo pažymėjimas
Viename iš Lenkijos transporto priemonių junginių aptiktas priekabos stabdžių gedimas. Patikra taip pat parodė, kad vairuotojo teisės nebegaliojo. Dėl to vairuotojas buvo praneštas atitinkamoms tarnyboms. Medžiagoje nepateikiama informacijos apie galimos baudos dydį.
Kitas atvejis buvo susijęs su transporto priemone iš Lenkijos su Danijoje registruota priekaba, kuria buvo vežamos 26 tonos plieninių konstrukcijų. Dalis krovinio nebuvo tinkamai pritvirtinta. Vairuotojas prieš tęsdamas kelionę turėjo pataisyti jo tvirtinimą. Lenkijos lengvasis sunkvežimis buvo sulaikytas dėl daiktų, ribojančių matomumą pro priekinį stiklą, ir kelių mokesčio surinkimo įrenginio nebuvimo. Įmonė gaus 8000 NOK baudą.
Svinesundo pasienio punktas yra vienas populiariausių Norvegijoje.Nuotr. Wikimedia Commons/CC BY-SA 3.0/ANBI
Kroviniai ypatingai kontroliuojami. Tarnybos nurodo dažną problemą
Problemų dėl vežamų prekių tvirtinimo buvo ir transporto priemonėse iš kitų šalių. Lauko kontrolės vadovas Øyvind Ivar Grotterød portalui „Nettavisen“ sakė, kad su kroviniu ir jo tvirtinimu susiję klausimai yra vieni dažniausiai nustatomų pažeidimų. Kaip jis pabrėžė, tarnybos su jais susiduria kasdien. Kai kuriais atvejais vairuotojai turi iš naujo pritvirtinti vežamas prekes.
Pasak Grotterødo, netinkamai pritvirtintas krovinys gali kelti tiesioginį pavojų eisme. Staigiai stabdant ar atliekant netikėtą manevrą jis gali pasislinkti. Dėl to gali būti apgadintos transporto priemonės ar kitas turtas. Kraštutiniu atveju pasekmė gali būti mirtis. Per patikrinimą draudimai tęsti kelionę taip pat buvo skirti kai kurioms transporto priemonėms iš Lietuvos, Danijos, Estijos ir Bulgarijos.
Patikrinimas taip pat atskleidė kitų pažeidimų, įskaitant transporto priemonių perkrovimą, leistino transporto priemonių junginių ilgio viršijimą ir techninius gedimus. Nyderlandų furgonas svėrė 700 kg per daug, o jo vairuotojui skirta 3000 NOK bauda. Kitu atveju Lietuvos sunkvežimis buvo sulaikytas dėl perkrovimo, o įmonei skirta 2700 NOK bauda.
Kaip vertinate šį straipsnį?