Norwegowie skontrolowali ciężarówki na granicy. Wśród zatrzymanych pojazdy z Polski

Norweski Zarząd Dróg Publicznych (SVV) przeprowadził w środę, 30 września kontrolę ciężkich pojazdów na Svinesund. Sprawdzono prawie 200 pojazdów, a 39 skierowano do rozszerzonej kontroli. Wśród kontrolowanych były liczne zagraniczne zestawy. SVV informuje, że 14 pojazdów, w których wykryto nieprawidłowości, było zarejestrowanych poza Norwegią.

W jednym z polskich zestawów wykryto usterkę hamulców przyczepy. Kontrola wykazała również, że uprawnienia kierowcy straciły ważność. Kierowca został z tego powodu zgłoszony odpowiednim służbom. Materiał nie podaje informacji o wysokości ewentualnej kary.

Kolejny przypadek dotyczył pojazdu z Polski z duńską przyczepą, na której przewożono 26 ton stalowych konstrukcji. Część ładunku nie była odpowiednio zabezpieczona. Kierowca musiał poprawić jego mocowanie przed dalszą jazdą. Polski lekki samochód ciężarowy zatrzymano natomiast z powodu przedmiotów ograniczających widoczność przez przednią szybę oraz braku urządzenia do poboru opłat drogowych. Firma ma otrzymać karę w wysokości 8000 NOK.

Problemy z zabezpieczeniem przewożonych towarów pojawiały się także w pojazdach z innych krajów. Kierownik kontroli terenowej Øyvind Ivar Grotterød powiedział Nettavisen, że kwestie związane z ładunkiem i jego mocowaniem należą do najczęściej wykrywanych nieprawidłowości. Jak zaznaczył, służby spotykają się z nimi codziennie. W części przypadków kierowcy muszą zabezpieczyć przewożony towar ponownie.

Według Grotterøda niewłaściwie zamocowany ładunek może stanowić bezpośrednie zagrożenie w ruchu. Przy gwałtownym hamowaniu lub nagłym manewrze może dojść do jego przesunięcia. Skutkiem mogą być uszkodzenia pojazdów lub innego mienia. W skrajnym przypadku konsekwencją może być śmierć. Podczas kontroli zakazy dalszej jazdy wydano również części pojazdów z Litwy, Danii, Estonii i Bułgarii.

Kontrola ujawniła także inne naruszenia, w tym przeciążenie pojazdów, przekroczenie dopuszczalnej długości zestawów oraz usterki techniczne. Holenderski samochód dostawczy ważył o 700 kg za dużo, a jego kierowca otrzymał karę 3000 NOK. W innym przypadku litewska ciężarówka została zatrzymana z powodu przeciążenia, a firma otrzymała karę 2700 NOK.