Naujas vairuotojo pažymėjimas Norvegijoje? Kuriamas galvojant apie paauglius
Norvegija nori pakeisti taisykles jauniems ATV (keturračių) ir UTV (didesnių visureigių transporto priemonių) vairuotojams. Norvegijos viešųjų kelių administracija (Statens vegvesen) jau pradėjo darbą su atskira vairuotojo pažymėjimo kategorija. Naujos taisyklės galėtų įsigalioti 2027 metais.
Nuotr. Naujas vairuotojo pažymėjimas yra atsakas į besikeičiančias paauglių tendencijas.
Fot. Fotolia
Daugelis Norvegijoje esančių ATV ir UTV yra registruojami kaip traktoriai. Tai reiškia, kad jauni vairuotojai gali jais važiuoti gavę T kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Pasak Statens vegvesen, dauguma į Norvegiją importuojamų ATV ir UTV patenka būtent į šią kategoriją. Nuo 2027 metų institucija nori tai pakeisti.
Nauja vairuotojo pažymėjimo kategorija. Galvojant apie paauglius
Statens vegvesen kuria naują vairuotojo pažymėjimo kategoriją mažiems traktoriams. Ji turės žymėjimą LT. Ši teisė daugiausia bus skirta ATV ir UTV, registruotiems kaip traktoriai. Mokymai būtų pritaikyti šioms transporto priemonėms. Taip pat numatytas atskiras egzaminas.
ATV yra mažas, atviras visureigis, dažnai vadinamas keturračiu. Vairuotojas sėdi balno tipo sėdynėje. UTV dažniausiai turi sėdimas vietas šalia viena kitos. Dažnai turi paprastą kabiną, apsauginį rėmą, duris ir langus. Statens vegvesen mano, kad tokios transporto priemonės turi kitokį rizikos profilį nei įprasti traktoriai.
ATV yra mažas, atviras visureigis, dažnai vadinamas keturračiu. Vairuotojas sėdi balno tipo sėdynėje. UTV dažniausiai turi sėdimas vietas šalia viena kitos. Dažnai turi paprastą kabiną, apsauginį rėmą, duris ir langus. Statens vegvesen mano, kad tokios transporto priemonės turi kitokį rizikos profilį nei įprasti traktoriai.
Paaugliai neturi patirties su tokio tipo transporto priemonėmis.Nuotr. NAF
Statistika rodo problemos mastą
2020–2025 metais, naudojant kaip traktorius registruotus ATV ir UTV, žuvo devyni žmonės. Vienas jų buvo 16 arba 17 metų. Per šį laikotarpį sunkiai sužeisti buvo 53 asmenys. Iš jų – 16 vairuotojų, kuriems buvo 16 arba 17 metų. Lengvai sužeistų buvo 199, iš jų 86 – iš šios amžiaus grupės.
Transporto priemonių skaičius sparčiai auga. Per penkerius metus jis padidėjo nuo maždaug 40 tūkst. iki 70 tūkst. Statens vegvesen sieja šį augimą su ATV ir UTV populiarumu tarp paauglių. Institucija pažymi, kad šios transporto priemonės vis dažniau naudojamos laisvalaikiui, o ne darbui laukuose.
Transporto priemonių skaičius sparčiai auga. Per penkerius metus jis padidėjo nuo maždaug 40 tūkst. iki 70 tūkst. Statens vegvesen sieja šį augimą su ATV ir UTV populiarumu tarp paauglių. Institucija pažymi, kad šios transporto priemonės vis dažniau naudojamos laisvalaikiui, o ne darbui laukuose.
Projektas jau įtrauktas į nacionalinį kelių eismo saugumo veiksmų planą. Prieš atostogas jis bus pateiktas konsultacijoms. Statens vegvesen planuoja, kad nauja teisė galėtų įsigalioti 2027 metais. Veiksmai yra vyriausybės tikslo dalis, kad iki 2050 metų keliuose neliktų žuvusiųjų.
Norvegijos vairavimo mokyklų federacija (Norges Trafikkskoleforbund) siūlo kitą sprendimą. Organizacija nori privalomo saugumo kurso dabartiniuose traktorininkų mokymuose. Kursas būtų skirtas vairuotojams, ketinantiems vairuoti ATV ir UTV. Andersas Skaarer iš organizacijos NRK pabrėžia, kad jauni vairuotojai dažnai neturi praktinių įgūdžių su tokiomis transporto priemonėmis. Statens vegvesen teigiamai vertina šią idėją, bet laikosi nuomonės, kad visas mokymas turėtų vykti su transporto priemone, kuriai taikoma nauja teisė.
Norvegijos vairavimo mokyklų federacija (Norges Trafikkskoleforbund) siūlo kitą sprendimą. Organizacija nori privalomo saugumo kurso dabartiniuose traktorininkų mokymuose. Kursas būtų skirtas vairuotojams, ketinantiems vairuoti ATV ir UTV. Andersas Skaarer iš organizacijos NRK pabrėžia, kad jauni vairuotojai dažnai neturi praktinių įgūdžių su tokiomis transporto priemonėmis. Statens vegvesen teigiamai vertina šią idėją, bet laikosi nuomonės, kad visas mokymas turėtų vykti su transporto priemone, kuriai taikoma nauja teisė.
Kaip vertinate šį straipsnį?