Reklama

Rata w Norwegii już od618kr

Sprawdź ratę

Usługa realizowana przez DigiFinans.no | Priseksempel: Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Wielki powrót na rynek motoryzacyjny: Polacy wyprodukują swój pierwszy samochód elektryczny - Norwegia

Czytali temat:
Joanna Kuchnicka boj fra oszlo Łukasz Ch Ikett Personalpartner Onty_Ja_Gabriel_3. asiulawawroszek (714 niezalogowanych)
1 Post
Redakcja Moja Norwegia.pl Redakcja MN
(redakcja_mn)
Redaktor
7 Lat, 2 Miesięcy temu
#468501
W tym temacie znajdują się komentarze do artykułu Wielki powrót na rynek motoryzacyjny: Polacy wyprodukują swój pierwszy samochód elektryczny
Zgłoś wpis
Oceń wpis:  
Odpowiedz   Cytuj
234 Posty

(S83)
Stały Bywalec
7 Lat, 2 Miesięcy temu
#468546
Jaki to będzie miało sens, silniki baterie i pozostałe podzespoły będą od zagranicznych dostawców. Polska infrastruktura energetyczna jest w fatalnym stanie, prąd drożeje działają głównie elektrownie węglowe na które UE nakłada coraz większe wymogi jeszcze jakby nadwyżki energii w Polsce były żeby darmowym ładowaniem ludzi zachęcić. Pierwsze niech atomówka w Polsce stanie później wdrożyć ideę elektromobilności. Zwykły Kowalski nawet nie pomyśli o takim samochodzie. Chcieli motoryzacji państwowej mogli pomyśleć o jakiś w miarę tanich bęzyniakach. Dacia taniością podbiła Europe. Jest fabryka są maszyny zainwestować w modernizacje by produkt wyszedł w miarę nowoczesny, utwożyć kilka punktów salon-serwis zachęcić potencjalnego klienta i tyle.
Zgłoś wpis
Oceń wpis:  
Odpowiedz   Cytuj
334 Posty

(cham)
Stały Bywalec
7 Lat, 2 Miesięcy temu
#468567
HM ......... myslalem ze pierwszym polskim byl melex. Cale zycie czlowiek sie uczy.
Zgłoś wpis
Oceń wpis:22  
Odpowiedz   Cytuj
334 Posty

(cham)
Stały Bywalec
7 Lat, 2 Miesięcy temu
#468583
Ach I znownu ten grafen sie komus na leb rzucil
Zgłoś wpis
Oceń wpis:4  
Odpowiedz   Cytuj
1 Post
Klaudiusz Lipiński
(Klaudiusz Lipiński)
Wiking
7 Lat, 2 Miesięcy temu
#468585
Tani diesel dla Kowalskiego. 1.4-1.7 CDTI, obniżka akcyzy paliwa i ja mam gdzieś elekrtomobilnosc z obrazka. Brak sieci, ograniczenia w produkcji CO, czyli zamykanie kopalni, brak zastępstwa w źródłach energii odnawialnej! Fajnie byłoby mieć samochody częściowo wolne od nieudolnych mechaników samochodowych, ale my nie umiemy ogarnąć rynku samochodów napędzanych na zwykłe paliwo, brak nam kultury osobistej by nie zastawić miejsca przeznaczonego dla auta elektrycznego... Ach, niczym u Lema, może kiedyś!
Zgłoś wpis
Oceń wpis:-1  
Odpowiedz   Cytuj

Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok

Copyright © Inventive Logic sp. z o.o. sp. k. 2008 - 2026. Wszelkie prawa zastrzeżone. Korzystanie z serwisu oznacza akceptację regulaminu. Portal nie ponosi odpowiedzialności za publikowane treści użytkowników!

Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności.  W każdej chwili możesz zmienić swoje ustawienia plików cookies

Zgoda
Szczegóły
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie