Wielki powrót na rynek motoryzacyjny: Polacy wyprodukują swój pierwszy samochód elektryczny

Firma odpowiedzialna za inwestycje zapowiada, że „polski elbil” będzie dostosowany do potrzeb Polaków nie tylko pod względem funkcjonalności, ale też cen.

Prezes ElectroMobility Piotr Zaremba szacuje, że budowa fabryki w dobrym standardzie oraz dostawa maszyn pochłonie około 2 000 000 000 złotych. W zakładzie produkcyjnym ma znajdować się lakiernia, spawalnia oraz hala montażu, a w późniejszym terminie także tłocznia. Inwestycja zakłada wytwarzanie polskiego elektryka w trzech wersjach nadwozia – najprawdopodobniej będzie to hatchback, kombi i crossover. Na początku funkcjonowania fabryki planowana jest produkcja około 100 tys. egzemplarzy rocznie, podczas gdy docelowo ma wzrosnąć aż do 200 tys.

Prace budowlane oraz wytwarzanie potrzebnych maszyn mają przebiegać równolegle, aby próbna produkcja mogła ruszyć już nawet za 2,5 roku – następnie po około siedmiomiesięcznym okresie testów i eliminacji błędów samochody będą mogły trafić do klienta. Na razie nie wiadomo, ile kosztować będzie pierwszy polski elektryk – producenci zapowiedzieli jednak, że chcą opracować „model samochodu dostosowany do potrzeb Polaków, zarówno pod względem cenowym, jak i wyposażenia i parametrów”.

Na razie nie wiadomo, gdzie rozpocznie się produkcja pierwszego polskiego elektryka. Jak twierdzi prezes ElectroMobility, bierze się obecnie pod uwagę aż 17 lokalizacji – do końca tego roku mają zostać podjęte decyzje o ostatecznym umiejscowieniu fabryki. Dla lokalnych mieszkańców oznaczać to będzie dużo nowych miejsc pracy – firma szacuje, że zakład stworzy nawet około 3 tys. nowych etatów.