Norwegia już nie dla zagranicznych inżynierów - Norwegia

W tym temacie znajdują się komentarze do artykułu Norwegia już nie dla zagranicznych inżynierów

Johan Sverdrup to obecnie jedyny wiekszy projekt w NO i w wiekszosci jest juz obstawiony - przez glownych graczy: Aibel i Aker, wiec kto sie nie zalapal na niego to moze sie powaznie myslec o zmianie sektora na komercyjne budownictwo - tam teraz beda szly pieniadze (mosty, tunele etc.) Ta branza pozostanie na stand by dopuki cena ropy nie wzrosnie by byly oplacalne dalsze inwestycje...
Pozdrawiam

Niedługo pewnie i dochtorow ksztalconech nad Wisłą pogonia

Customdesign napisał:
Johan Sverdrup to obecnie jedyny wiekszy projekt w NO i w wiekszosci jest juz obstawiony - przez glownych graczy: Aibel i Aker, wiec kto sie nie zalapal na niego to moze sie powaznie myslec o zmianie sektora na komercyjne budownictwo - tam teraz beda szly pieniadze (mosty, tunele etc.)
No i co w tym budownictwie bedzie robil inzynier od oleju? Geotechnik to sie jeszcze zalape, a co z reszta?

Nie ma inzynierow od oleju Sa designerzy od struktury, rur, analizy, hvac itd. Platformy wiertnicze to konstrukcje stalowe (czesto i gesto budowane w naszych stoczniach....choc nasi nie sa ich wlascicielami) i setki kilometrow ror...jaki zwiazek z komercyjnym budownictwem? Taki ze firmy tzw matki maja pare roznych galezi...jedna z nich jest "contracting" i tam sie zajmuja takimi projektami. Podsumowujac, engineering i subsea ida na dno i nie zanosi sie na poprawe....
Bedzie mialo to impakt na wszystkie branze bo z tej wywodza sie glowne pieniadze w NO. Jesli miejscowi przestana zarabiac, odbije sie to na zwyklym budownictwie bo kazdy bedzie bal sie inwestowac w np remont domu, a wiec duza czesc forumowiczow straci prace. Przykladow mozna podawac dziesiatki, ale jest swiatelko w tunelu, wiec trzeba sie przestawic troszke z kwalifikacjami by lancuszek nie zostal przerwany

Przypominam że w Zatoce Meksykańskiej około 40 platform ma wrzucony bieg luz
Kaktus na plecach wyrośnie niż Norge na nogi stanie

customconstruction.no napisał:
Nie ma inzynierow od oleju Sa designerzy od struktury, rur, analizy, hvac itd. Platformy wiertnicze to konstrukcje stalowe (czesto i gesto budowane w naszych stoczniach....choc nasi nie sa ich wlascicielami) i setki kilometrow ror...jaki zwiazek z komercyjnym budownictwem? Taki ze firmy tzw matki maja pare roznych galezi...jedna z nich jest "contracting" i tam sie zajmuja takimi projektami.
Jak ktos jest z wyksztalcenia inzynierem budownictwa, to owszem, moze szukac pracy w budownictwie przy projektowaniu mostow i tuneli. Jak nie jest, to tego typu pracy nie dostanie.

2 platformy z 4 pola Johan Svedrup będą budowane u skośnookich.Ba,większość platform,specjalistycznych statków,itp jest budowana w Azji,większość jest ukończona po terminie,większość trzeba poprawiać w NO.
Gdzie tu jest logika?Miało być taniej w Azji a jest drożej.
Jak więc ma nie padać sektor naftowy "na pysk"?
Norasów naprawdę jest czasami trudno ogarnąć,a szczególnie ich ekonomikę.

Inżynierzy sa załamani, Norwegia juz nie dla nich. Teraz zostaje im tylko praca prywatnie. Gdańsk się z tego cieszy, inżynierzy zaczną przybywać do nich. A portugalski nadal zostanie nie odkryty przez polskich inżynierów z Preply www.profesor.pl/forum/read.php?5,402501,page=3