Tormenta de nieve en Gardermoen: 43 salidas canceladas. El vuelo a Gdansk se retrasó más de 3 horas

El aeropuerto funcionó durante todo el día, pero mucho más despacio de lo habitual. Los equipos retiraban la nieve sin parar y cada avión tenía que ser deshielado antes de despegar. «La nieve pesada y húmeda hizo que este fuera un día difícil para nosotros», declaró Helene W. Jensen, de Avinor, la empresa estatal que gestiona los aeropuertos, al diario VG.

Según los datos de Avinor que consultamos a las 19:30, se cancelaron 43 de las 291 salidas previstas para el jueves. La mayoría eran conexiones nacionales: 5 vuelos a Stavanger y otros 5 a Trondheim, así como 3 a Bergen y 3 a Ålesund. También se cancelaron algunos vuelos internacionales, entre ellos a Estocolmo, Berlín, Helsinki, Ámsterdam, Londres y Roma. Además, no se realizaron 40 de las 288 llegadas. De los 183 aviones que habían despegado hasta entonces, 97 salieron al menos una hora después de lo previsto. 33 tuvieron un retraso de al menos dos horas y 16 de al menos tres. El retraso más largo alcanzó casi cinco horas.

Hasta las 19:30 no se había cancelado ninguno de los siete vuelos del jueves desde Gardermoen a Polonia. Los vuelos matinales fueron los más retrasados:

• Varsovia (Norwegian, previsto a las 9:35): salida a las 11:50,
• Cracovia (Norwegian, previsto a las 10:00): salida a las 12:07,
• Gdansk (Norwegian, previsto a las 10:00): salida a las 13:18,
• Varsovia (LOT, previsto a las 10:40): salida a las 12:39.

Los aviones de Wizz Air de la tarde a Cracovia y Gdansk despegaron con 42 y 15 minutos de retraso, respectivamente. El vuelo nocturno de LOT a Varsovia se aplazó de las 19:45 a las 21:10. Los retrasos también afectaron a las llegadas. El avión de Norwegian procedente de Gdansk, previsto para las 13:35, aterrizó en Oslo a las 19:04.

Una de las pasajeras relató a VG la situación en el avión con destino a Gdansk. «Embarcamos ya a las 10:18 y desde entonces estamos sentados en la cabina, mientras el despegue sigue aplazándose. No podemos salir del avión ni comprar comida o bebidas», explicó. La situación fue similar en un avión a Roma, que debía salir a las 9:30.

Uno de los pasajeros contó hacia las 14:30 que, media hora antes, había 16 aviones delante de ellos esperando en la cola para el deshielo. «Llevamos casi cinco horas a bordo y nadie nos ha ofrecido comida. Cuando pedimos a la tripulación algo sencillo para comer, nos dicen que podemos bajar del avión si queremos comer», afirmó. Catharina Solli, portavoz de Norwegian, explicó que los aviones esperaban tanto la retirada de nieve como el deshielo. «Tuvimos aviones que necesitaron 40 minutos para llegar a la puerta porque tuvieron que esperar a que se retirara la nieve. Se preveían precipitaciones, pero la nieve pesada complica aún más la situación», señaló.

Hacia las 12:30, Flybussen, el autobús que transporta pasajeros al aeropuerto, suspendió hasta nuevo aviso los servicios de todas sus líneas. El operador indicó que los autobuses no podían circular porque las carreteras estaban bloqueadas por otros vehículos. Antes de salir, consulta la web de Flybussen para comprobar si los autobuses ya están operativos. Los trenes Flytoget circularon con menos frecuencia después de las 13:00 y algunos servicios fueron cancelados. Desde las 15:10, el tráfico volvió a la normalidad, informó a VG Camilla Hellum, de Flytoget.

Avinor pide que los pasajeros lleguen al aeropuerto a la hora habitual, salvo que la aerolínea comunique otra información. El estado actual del vuelo se puede consultar en la web del aeropuerto de Oslo y en la aplicación de la aerolínea. En caso de un retraso de al menos dos horas en una ruta de hasta 1.500 km, la compañía debe proporcionar comida y bebidas. Entre estos vuelos cortos se encuentran los de Oslo a Gdansk, Varsovia y Cracovia. Estas normas las describe el Forbrukerrådet, el Consejo Noruego de Consumidores. Si pagas tú mismo la comida, guarda los recibos.

Cuando el retraso alcanza cinco horas, puedes renunciar al vuelo y exigir el reembolso del billete. No corresponde indemnización (de 250 a 600 euros) si el vuelo se retrasó por circunstancias fuera del control de la aerolínea, como el mal tiempo. Sin embargo, corresponde a la compañía demostrar que fue así. En nuestra guía «Cómo organizar un viaje tras la cancelación de un vuelo desde Noruega» explicamos cómo cambiar una reserva o recuperar el dinero cuando la aerolínea cancela por completo el vuelo.

La alerta amarilla por nieve para Oslo, Akershus, Østfold, Vestfold, la parte baja de Buskerud y el sur de Innlandet está vigente el jueves hasta las 21:00. La meteoróloga Johanne Ordahl, del Instituto Meteorológico, declaró al diario Dagbladet que las precipitaciones cesarán durante la noche. Sin embargo, el viernes por la mañana podría haber hielo en muchos lugares, por lo que recomienda prever más tiempo para ir al trabajo. Lee también: La nieve dificulta los desplazamientos. ¿Cuándo reembolsará Ruter el taxi?