La isla tiene 24 habitantes. Gastarán cientos de millones para construir un puente
Las autoridades de Nordland han anunciado la construcción de un puente entre Forvik y Hamnøya, en el municipio de Vevelstad. La inversión, cuyo coste se estima en 448 millones de coronas noruegas, sustituirá la actual conexión por ferry. Actualmente, el viaje en ferry dura unos diez minutos, pero en la temporada de verano se forman largas colas y hay problemas de disponibilidad de transporte.
El puente mejorará las condiciones para los residentes, agricultores y empresarios.
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Según las autoridades del condado, el nuevo cruce abrirá nuevas oportunidades de desarrollo para todo el municipio. Como destaca Aina Nilsen, responsable de finanzas de la región, la construcción del puente es una oportunidad no solo para los 24 residentes permanentes de Hamnøya, sino también para las empresas locales.
Nilsen señaló que los costes de modernización del muelle del ferry en Vågsodden, en Hamnøya, se estiman en 132 millones de coronas noruegas. Añadió que la construcción del puente resolvería este problema y permitiría una conexión permanente de la isla con el continente.
Nilsen señaló que los costes de modernización del muelle del ferry en Vågsodden, en Hamnøya, se estiman en 132 millones de coronas noruegas. Añadió que la construcción del puente resolvería este problema y permitiría una conexión permanente de la isla con el continente.
Agricultores y residentes esperan mejoras
Actualmente, en Hamnøya operan cinco granjas que enfrentan problemas debido a la limitada disponibilidad de transporte. La agricultora Inger Robertsen admitió que los horarios irregulares del ferry dificultan la recogida de leche y el trabajo diario en la granja.
En la temporada de verano, las colas para el ferry alcanzan los 500 metros y los agricultores temen no poder regresar a casa a tiempo. Los residentes esperan que el puente facilite la vida diaria y anime a nuevos habitantes a mudarse a la isla.
En la temporada de verano, las colas para el ferry alcanzan los 500 metros y los agricultores temen no poder regresar a casa a tiempo. Los residentes esperan que el puente facilite la vida diaria y anime a nuevos habitantes a mudarse a la isla.
El puente sustituirá la actual conexión por ferry.Fot. stock.adobe.com/licencia estándar
Finalización de la inversión prevista para 2031
Las autoridades regionales planean finalizar la inversión para 2031. El proyecto forma parte del Plan Regional de Transporte para los años 2022–2033 y está incluido en el plan financiero para los años 2024–2027.
Richard Dagsvik, responsable de transporte en Nordland, indicó que actualmente solo 15–20 coches utilizan el ferry diariamente. Según los cálculos, la construcción del puente podría ahorrar 1,7 millones de coronas noruegas al año gracias a la eliminación del servicio de ferry.
Richard Dagsvik, responsable de transporte en Nordland, indicó que actualmente solo 15–20 coches utilizan el ferry diariamente. Según los cálculos, la construcción del puente podría ahorrar 1,7 millones de coronas noruegas al año gracias a la eliminación del servicio de ferry.
El puente como impulso para la comunidad local
La inversión también es importante para el turismo. En Hamnøya hay 50 propiedades recreativas que los habitantes de la región utilizan en verano. La conexión por carretera puede aumentar la accesibilidad de la isla y mejorar las condiciones para el sector agrícola y las empresas locales.
Para los residentes de Hamnøya, la construcción del puente no solo es una conexión simbólica con el continente, sino sobre todo un cambio largamente esperado, por el que –según dicen– llevan esperando desde los años 80.
Para los residentes de Hamnøya, la construcción del puente no solo es una conexión simbólica con el continente, sino sobre todo un cambio largamente esperado, por el que –según dicen– llevan esperando desde los años 80.
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