• Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Biznes i gospodarka
|
Redakcja
|

14 lipca 2016 10:17

Największy norweski kuter zbudują Polacy. Budowa pochłonie 175 milionów koron

40 metrów długości, 6,5 metra szerokości – to wymiary największej norweskiej łodzi o wyporności poniżej 500 ton, która kiedykolwiek pływała po norweskich wodach. Zbudują ją Polacy ze stoczni w Świnoujściu.
Komentarze
Kopiuj link
Największy norweski kuter zbudują Polacy. Budowa pochłonie 175 milionów koron
40 metrów długości, 6,5 metra szerokości – to wymiary największej norweskiej łodzi o wyporności poniżej 500 ton, która kiedykolwiek pływała po norweskich wodach. Zbudują ją Polacy ze stoczni w Świnoujściu. fotolia.com - royalty free
Statek montuje polska stocznia Poltramp Yard S.A. w Świnoujściu. Jego budowa pochłonie 175 milionów koron. Właścicielowi, Sondre Kristoffersenowi, zależało na tym, żeby był jak najbardziej ekonomiczny w użyciu, ale nie kosztem nośności i prędkości. Norweg dopiął swego: mimo że kuter ma mierzyć o 13 metrów więcej od dotychczas używanego w jego firmie „Korsnes Fish”, koszty zużycia paliwa będą porównywalne. Łódź ma być wyposażona w sprzęt najnowszej technologii, jednak właściciel nie chce zdradzić zbyt wielu szczegółów.

– Wyprzedzimy resztę floty rybackiej o długość łodzi – mówi Kristoffersen. – Kiedy będzie gotowa, zadziwi wszystkich. Myślę, że wywoła to efekt domino w naszym regionie i zachęci do rozwoju innych rybaków.
[module-single:mod_advertisements,a:2:{s:9:"pool_name";s:10:"mobile_top";s:5:"place";s:7:"article";}]
Reklama

Będzie łowić wszystko

Łódź będzie przygotowana do trałowania, jak również połowu krabów śnieżnych czy nawet wielorybów. Zakwalifikuje się ją jako frachtowiec zdolny pomieścić do 30 ton żywych ryb i kiszonki.

– Projekt MS Jens Krisitan leżał na desce kreślarskiej pół roku. Musiałem mieć pewność, że jednostka będzie mogła łowić wszystko, od wielorybów do krabów. Dzięki temu jej wartość w ewentualnej sprzedaży wtórnej wzrosła – wyjaśnia Kristoffersen.  

Innowacyjny sprzęt pozwalający na szeroki zakres działalności to nie jedyne atuty łodzi. Kajuty załogi wyposażono w prywatne łazienki i toalety, ekspres do kawy znajduje się na każdym pokładzie, jest nawet salka treningowa – a to tylko kilka z udogodnień.

Łódź zaprojektowano we współpracy z firmą Seacon z Måløy. – Byli nieocenionym wsparciem dla kogoś, kto nigdy wcześniej czegoś takiego nie robił –  podsumował Kristoffersen.

Statek ma być gotowy we wrześniu 2018 roku.

źródło: Altaposten
Jak oceniasz ten artykuł?
0
0
0
0
0
Reklama
Gość
Wyślij
Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie