Popularny armator zmienia banderę… z oszczędności. Pracę może stracić 700 Norwegów

W związku ze zmianą bandery wspomnianych promów 700 Norwegów może stracić pracę. Jak się okazuje – na poczet obcokrajowców, ponieważ rejestr jest otwarty na wymianę załogi. Największy operator promowy połączeń z i do Norwegii może otrzymać na to działanie nawet 50 milionów koron dotacji.

Związek Marynarzy wiąże decyzję rządu z przeświadczeniem, że konkurencyjni przewoźnicy zarejestrowani poza rodzimym krajem, tacy jak Stena Line, DFDS i Fjordline, nie muszą przestrzegać norweskiego prawa pracy, przez co Color Line rocznie notuje wobec nich stratę w wysokości jakichś 150 milionów koron.

Związek uważa jednak, że szacunki armatora są błędne i ewentualna strata wynosi raptem 20 milionów, a ta kwota nie jest warta utraconych przez norweskich pracowników 700 stanowisk.

Tymczasem Minister Przemysłu Monica Mæland zaprzecza, jakoby to rząd był odpowiedzialny za ewentualne oddelegowanie pracowników morskich na ląd. W rozmowie z TV2 tłumaczyła, że to sama firma decyduje, pod czyją flagą chce pływać, a jako alternatywę przedstawia przejście na stronę duńską, co kosztowałoby Norwegów z kolei 2500 utraconych posad.

Oddanie promów do dyspozycji państw spoza regionu nordyckiego uważa natomiast za krok korzystny dla Norwegii, ponieważ może on wpłynąć na umocnienie norweskiego sektora morskiego.

Zarząd Color Line odmówił komentarza. Propozycje nowych regulacji zostały już złożone do odpowiednich organów i czekają na rozpatrzenie. Decyzja ma zapaść pod koniec roku.