Opóźnień nie spowodowały urlopy ani brzydka pogoda, tylko ptaki. Nietypowa sytuacja na lotnisku w Haugesund

Poranne loty przewoźników SAS (SK311) i Norwegian (DY183) z Haugesund do stolicy wstrzymano z powodu znanego powszechnie jako birdstrike, czyli kolizja z ptakami. Chociaż start obydwu maszyn miał nastąpić o godz. 9:40, samoloty zostały zwrócone z trasy, ponieważ wymagały przeglądu technicznego.

Niemałe zamieszanie na lotnisku wywołali przedstawiciele sieweczki obrożnej – gatunku spotykanego na norweskim wybrzeżu. Choć lądowce, bo tak inaczej nazywa się te ptaki, mogą wydawać się niepozorne, w pechowych okolicznościach byłyby w stanie doprowadzić do sceny rodem z filmu Alfreda Hitchcocka.

Birdstrike nie jest bowiem zupełnie prozaiczną kwestią, jeśli chodzi o bezpieczeństwo pilotów i pasażerów. W wyniku zderzeń z ptakami może dojść do uszkodzenia samolotu, kiedy przykładowo któryś z nich rozbije się o szybę kokpitu lub zostanie wciągnięty w turbiny silnika.

Pracownicy lotniska Haugesund przyznali na łamach prasy, że tej jesieni kilkakrotnie borykali się z ptasim problemem. Mają jednak nadzieję, że wkrótce zostanie on zażegnany, ponieważ ptaki migrujące rozpoczynają swoje wędrówki.

Lotniska praktykują również kilka sposobów, które pomagają uniknąć kolizji z ptakami. Regularnie koszą trawniki czy też stosują strzały ostrzegawcze do płoszenia zwierząt.

Okazało się, że sieweczki obrożne z Karmøy 3 października nie wyrządziły wielkich szkód, ale sytuacja przeciągała się, ponieważ lotnisko nie zatrudnia stacjonarnie techników.

Trzeba było zatem czekać najpierw na specjalistów, a potem na ich werdykt. Ostatecznie samolot SAS został ponownie dopuszczony do lotu ok. 11:30, natomiast Norwegian wystartował godzinę później.

Źródła: h-avis.no, rb.no