„Chętnie skorzystamy z bogatych doświadczeń Norwegów”: Polska przechodzi na bezemisyjny transport publiczny

Rozmowa polityków dotyczyła m.in. wykorzystania Funduszy Norweskich. Są one wykorzystywane m.in. przy transformacji energetycznej Polski. – Program Środowisko, Energia i Zmiany Klimatu to ambitna i złożona odpowiedź na wyzwania, przed którymi stoimy. Cieszy się on dużym zainteresowaniem wnioskodawców. Ponadto 180 wniosków (co stanowi około jednej trzeciej wszystkich złożonych) zostało przygotowanych we współpracy z podmiotami norweskimi. Obecnie trwa ich ocena i mamy nadzieję, że realizacja poszczególnych projektów będzie mogła się rozpocząć już w przyszłym roku – skomentował wykorzystanie środków Michał Kurtyka.

Środki przekazywane Polsce w ramach Europejskiego Obszaru Gospodarczego służą przede wszystkim poprawie jakości powietrza w kraju. Fundusze przekazywane są m.in. na termomodernizację obiektów publicznych. Pozwalają również zwiększyć pozyskiwanie energii ze źródeł odnawialnych – geotermalnych oraz wodnych. Tego typu działania mają związek z osiągnięciem celów unijnych dotyczących uzyskania neutralności klimatycznej Polski.

Spotkanie Michała Kurtyki i Andreasa Aide dotyczyło również bezpieczeństwa energetycznego kraju. Politycy dyskutowali nad kwestią gazociągu Baltic Pipe oraz coraz większym zaangażowaniu PGNiG w wydobycie w Norwegii. – Dla Polski kluczowa jest kwestia bezpieczeństwa energetycznego. Ciągłość dostaw energii uda nam się zapewnić dzięki Baltic Pipe i polsko-norweskiej współpracy” – powiedział Michał Kurtyka.

Jednym z kluczowych działań polsko-norweskiej współpracy ma być kwestia ograniczenia emisji spalin w transporcie zbiorowym. Bezemisyjna komunikacja miejska ma zostać wprowadzona w polskich dużych miastach (powyżej 100 tys. mieszkańców) w 2030 roku. Zgodnie z zapowiedzią, w osiągnięciu celu ma pomóc doświadczenie Norwegów.