Дорожнеча б'є по норвежцях. Партії мають зовсім різні ідеї допомоги

Вартість зниження податків на бензин і дизель становить 6,7 млрд норвезьких крон. Зміни мають набути чинності з 1 квітня. Міністр фінансів Єнс Столтенберг застерігає від надмірних витрат, вказуючи на ризик зростання цін і відсоткових ставок. Водночас ліві партії пропонують інші рішення.

Столтенберг підкреслює необхідність обережності у фіскальній політиці. Він зазначає, що дії не повинні посилювати інфляційний тиск. Закликає політичні сили до діалогу після останніх політичних напружень, які виникли через співпрацю Центристської партії з правими угрупованнями. Ситуація ускладнює відносини в коаліції.

Соціалістична ліва партія, Партія зелених і Червоні критикують зниження податків, вважаючи це малоефективною формою підтримки. Вони вказують, що це не охоплює всі соціальні групи, і підкреслюють зростання вартості життя в багатьох сферах. На їхню думку, потрібні ширші заходи.

Соціалістична ліва партія пропонує одноразові перекази громадянам і хоче швидкого впровадження змін. Також не виключає податкових пільг і компенсаційних механізмів, вказуючи на невизначеність цін на енергію та нафту і підкреслюючи вплив цих факторів на економіку.

Червоні підтримують подібні рішення, пропонуючи допомогу для сімей з дітьми, пенсіонерів і людей з низькими доходами. Партія зелених висуває конкретну суму — 1700 норвезьких крон для кожного громадянина. Жителі менш урбанізованих територій мали б отримати подвійну суму. Кошти мали б надходити з податку на CO2.

Дебати тривають напередодні публікації оновленого державного бюджету, запланованої на 12 травня. Деякі політичні сили виступають за прийняття рішень раніше. Паралельно ведеться дискусія щодо напрямку економічної політики в умовах зростання цін. Запропоновані рішення відрізняються масштабом і темпами впровадження.