Drożyzna uderza w Norwegów. Partie mają zupełnie różne pomysły na pomoc

Koszt obniżki podatków na benzynę i olej napędowy wynosi 6,7 mld NOK. Zmiany mają wejść w życie 1 kwietnia. Minister finansów Jens Stoltenberg ostrzega przed nadmiernymi wydatkami. Wskazuje na ryzyko wzrostu cen i stóp procentowych. Jednocześnie partie po lewej stronie sceny politycznej proponują inne rozwiązania.

Stoltenberg podkreśla potrzebę ostrożności w polityce fiskalnej. Zaznacza, że działania nie mogą nasilać presji inflacyjnej. Wzywa ugrupowania do rozmów po ostatnich napięciach politycznych. Te pojawiły się po współpracy Partii Centrum z ugrupowaniami prawicowymi. Sytuacja komplikuje relacje w koalicji.

Socjalistyczna Partia Lewicy, Partia Zielonych i Czerwoni krytykują obniżkę podatków. Uważają ją za mało skuteczną formę wsparcia. Wskazują, że nie obejmuje wszystkich grup społecznych. Podkreślają rosnące koszty życia w wielu obszarach. Ich zdaniem potrzebne są szersze działania.

Socjalistyczna Partia Lewicy proponuje jednorazowe przelewy dla obywateli. Partia chce szybkiego wprowadzenia zmian. Nie wyklucza także ulg podatkowych i mechanizmów kompensacyjnych. Wskazuje na niepewność cen energii i ropy. Podkreśla wpływ czynników na gospodarkę.

Czerwoni popierają podobne rozwiązania. Proponuje wsparcie dla rodzin z dziećmi, emerytów i osób o niskich dochodach. Partia Zielonych przedstawia konkretną propozycję kwotową. Partia sugeruje 1700 NOK dla każdego obywatela. Mieszkańcy obszarów słabiej zurbanizowanych mieliby otrzymać podwójną kwotę. Środki miałyby pochodzić z wpływów z podatku CO2.

Debata toczy się przed publikacją zaktualizowanego budżetu państwa zaplanowaną na 12 maja. Część ugrupowań opowiada się za wcześniejszymi decyzjami. Równolegle trwa dyskusja o kierunku polityki gospodarczej w warunkach rosnących cen. Proponowane rozwiązania różnią się zakresem i tempem wdrożenia.