Norvegia pe fundalul Europei. Noile date despre accidente arată unde este cel mai sigur astăzi
Pe drumurile norvegiene circulă din ce în ce mai multe vehicule. În același timp, numărul accidentelor cu vătămări corporale a scăzut constant până în 2025, potrivit datelor Oficiului Norvegian de Statistică (SSB). În 2025, numărul mașinilor era aproape de patru ori mai mare decât în 1970, iar numărul persoanelor decedate și grav rănite a scăzut în această perioadă cu 85%.
Deși numărul accidentelor nu este la nivelul stabilit în obiectivele guvernamentale, numărul victimelor a scăzut semnificativ de-a lungul anilor.
Fot. Fotolia (zdjęcie poglądowe)
Vârful numărului de accidente rutiere în Norvegia a avut loc în jurul anului 1970. SSB indică faptul că, de atunci, a existat o scădere rapidă a numărului de incidente, chiar dacă din 1950 numărul vehiculelor de pe șosele a crescut semnificativ. Traficul este astăzi mai intens. Șoferii parcurg și distanțe mai lungi decât înainte, cu o scădere naturală temporară a kilometrajului în timpul pandemiei de coronavirus.
Mai multe mașini. Mai puține victime în Norvegia
Statisticile arată o schimbare clară. Proporția persoanelor decedate și grav rănite raportată la vehiculele înregistrate a fost cea mai mare în primii ani pentru care există date disponibile, adică din 1950. Ulterior, a început să scadă. Cea mai rapidă scădere a fost observată din anii '50 până în anii '80.
După această perioadă, ritmul schimbărilor a fost mai mic. SSB indică faptul că îmbunătățirea siguranței a avut loc în ciuda creșterii numărului de mașini și a distanțelor parcurse. Printre factorii care au contribuit la această evoluție, începând cu anii '70, se numără introducerea centurilor de siguranță, limitele de viteză mai mici, schimbările în infrastructură și mașinile mai sigure.
După această perioadă, ritmul schimbărilor a fost mai mic. SSB indică faptul că îmbunătățirea siguranței a avut loc în ciuda creșterii numărului de mașini și a distanțelor parcurse. Printre factorii care au contribuit la această evoluție, începând cu anii '70, se numără introducerea centurilor de siguranță, limitele de viteză mai mici, schimbările în infrastructură și mașinile mai sigure.
Numărul victimelor accidentelor și al mașinilor în Norvegia în perioada 1946-2025.Il. SSB
Mai puține persoane rănite în Norvegia. Pe șosele, diverse tipuri de incidente
Ultimii 20 de ani au adus o scădere suplimentară. În 2025, SSB a raportat 751 de persoane decedate sau grav rănite în accidente rutiere, cu 37,5% mai puțin decât cu 20 de ani înainte. Numărul persoanelor decedate a fost de 106. Numărul celor răniți ușor a scăzut de la 9.455 în 2005 la 3.735 în 2025.
Cea mai mare scădere s-a înregistrat la accidentele în aceeași direcție de mers. Această categorie include, printre altele, coliziunile din spate și a scăzut de la 2.684 de incidente în 2005 la 734 în 2025. Au fost mai puține și coliziuni frontale, accidente la intersecții, incidente cu pietoni și accidente cu un singur vehicul. Cele mai multe persoane rănite în accidente cu vătămări corporale au fost înregistrate în grupa de vârstă 25-34 de ani.
Cea mai mare scădere s-a înregistrat la accidentele în aceeași direcție de mers. Această categorie include, printre altele, coliziunile din spate și a scăzut de la 2.684 de incidente în 2005 la 734 în 2025. Au fost mai puține și coliziuni frontale, accidente la intersecții, incidente cu pietoni și accidente cu un singur vehicul. Cele mai multe persoane rănite în accidente cu vătămări corporale au fost înregistrate în grupa de vârstă 25-34 de ani.
Datele SSB includ și comparații cu Europa. În 2023, Norvegia avea 552 de mașini la 1.000 de locuitori, mai puțin decât Finlanda și mai mult decât Suedia. În 2024, Norvegia a avut cea mai mică rată a persoanelor decedate în accidente rutiere dintre țările nordice: 16 persoane la un milion de locuitori.
Cum evaluați acest articol?