Motorina și benzina pierd teren. Cea mai mare creștere din ultimii ani

În ultimii ani, procentul persoanelor care plănuiau să cumpere o mașină electrică s-a menținut în jurul valorii de 45%. Potrivit NAF, această tendință s-a stabilizat anterior. În 2026 a avut loc o schimbare. Organizația o leagă de prețurile ridicate la combustibil, incertitudinea legată de accesul la energie și creșterea prețului petrolului din cauza războiului din Orientul Mijlociu.

Dintre persoanele care dețin deja o mașină electrică, 82% declară că următoarea lor mașină va fi tot electrică. Este cu 5 puncte procentuale mai mult decât anul precedent. În 2026, 61% din acest grup au fost de acord în mod categoric cu această alegere. Alte 21% au ales răspunsul „sunt de acord”.

NAF subliniază că șoferii de electrice sunt siguri de alegerea lor. Doar 3% nu sunt deloc de acord cu afirmația că următoarea lor mașină va fi electrică. 2% au ales răspunsul „nu sunt de acord”. 11% nu au avut o poziție clară. 3% au răspuns „nu știu”.

Printre proprietarii de mașini pe benzină și motorină, declarațiile sunt mai puțin clare. Puțin peste o treime din acest grup este sigură că va trece la o mașină electrică la următoarea achiziție. Este o creștere cu 3 puncte procentuale față de 2025. Un sfert încă ia în considerare decizia.

În 2026, 17% dintre proprietarii de mașini cu motor cu ardere internă au fost de acord în mod categoric cu afirmația că următoarea lor mașină va fi electrică. Același procent a ales răspunsul „sunt de acord”. 24% au indicat un răspuns neutru. 17% au fost categoric împotrivă. 15% au ales răspunsul „nu sunt de acord”.

NAF a comparat costurile lunare ale combustibilului și energiei. Pentru un diesel cu rulaj și consum mediu, costul este de 1300 NOK pe lună atunci când litrul de combustibil costă 20 NOK. La un preț de 25 NOK pe litru, costul crește la 1625 NOK. Pentru o mașină electrică cu rulaj și consum mediu, încărcată exclusiv acasă în sistemul Norgespris, costul lunar ar trebui să fie de 175 NOK.