Pe parcursul a doi ani, schimbarea reglementărilor va costa norvegienii până la 125.000 NOK pentru un singur vehicul.
Fot. materiały prasowe Portu w Drammen
 
 
Consiliul Consumatorilor face apel la norvegienii care intenționează să cumpere o mașină nouă să fie precauți. Motivul este riscul financiar asociat cu posibile întârzieri la livrare și introducerea noilor reglementări privind TVA-ul. Mulți clienți ar putea plăti mai mult decât au planificat dacă vehiculul lor nu este livrat și înmatriculat înainte de sfârșitul anului.
În Norvegia se observă o activitate intensă în showroom-urile auto. Clienții încearcă să finalizeze achizițiile înainte de Anul Nou pentru a evita prețurile mai mari. Propunerea guvernului prevede reducerea pragului de scutire de TVA pentru mașinile electrice de la 500.000 la 300.000 NOK. O mașină obișnuită va fi mai scumpă cu aproximativ 50.000 NOK. Deși bugetul nu a fost încă adoptat oficial, puține lucruri indică schimbări în planurile guvernului.
 
Risc dublu pentru cumpărători
Potrivit lui Thomas Iversen de la Consiliul Consumatorilor, cumpărătorii pot ajunge într-o situație dificilă dacă mașina nu este livrată la timp. Contractele standard permit dealerilor să adauge costuri suplimentare rezultate din modificările fiscale introduse. Riscul creșterii prețului cade adesea pe client. 
În cazul anulării contractului, cumpărătorul poate plăti între 3 și 6% din valoarea mașinii, adică până la 30.000 NOK pentru o achiziție de 500.000 NOK. Iversen recomandă să alegeți mașini disponibile în stoc sau să solicitați garanția livrării înainte de sfârșitul anului.
 
Clienții suportă un risc dublu. Majoritatea contractelor conțin clauze care oferă vânzătorului dreptul de a adăuga taxe percepute între comandă și livrare.Fot. Wikimedia Commons/CC BY-SA 4.0/Wolfmann
 
 
Industria auto reacționează la îngrijorările consumatorilor
Reprezentanții industriei auto asigură că dealerii fac tot posibilul pentru a respecta termenele. Stig Morten Nilsen de la Asociația Norvegiană a Industriei Auto subliniază că showroom-urile nu promit imposibilul și sunt corecte cu clienții. Problemele apar din deciziile autorităților de a schimba reglementările într-un timp scurt. Ministerul Finanțelor estimează că menținerea pragului actual de TVA ar costa statul 2,2 miliarde NOK în 2026.
 
An record în portul Drammen
Portul Drammen se pregătește pentru un an record. Aproximativ 75% din toate mașinile importate în Norvegia ajung acolo. Potrivit directorului portului, Arne Fosen, numărul de mașini livrate va depăși 135.000, ceea ce va reprezenta un nou record.
Activitatea intensă va continua până la Crăciun, deoarece importatorii încearcă să livreze vehiculele înainte de introducerea taxelor mai mari. O situație similară a avut loc în 2021, când a fost anunțată prima taxă pe valoare adăugată pentru mașinile electrice.